搜索暴增600% 賽艇奪金帶火杭州City boat

9月24日，杭州第19屆亞運會，賽艇女子輕量級雙人雙槳決賽，中國組合鄒佳琪/邱秀萍奪得金牌，這是本屆亞運會産生的首枚金牌，也是中國代表團獲得的首枚金牌。

賽艇熱也讓“City boat”這種旅行項目爆火。機構數據，近一週，“亞運”相關搜索量和筆記攻略數周環比中“亞運會門票”搜索量增長450%，杭州“City boat”的關鍵詞搜索量增長600%，“City boat”的搜索量增長遠超門票。如今，“來杭州搞一場City boat”正成為年輕人沉浸式參與“亞運”的新方式。

部分早鳥票已售罄

“在落日沙灘，有皮划艇和小黃鴨腳踏艇，週末排隊人多。”不少博主和遊客們在大眾點評平臺上分享著詳細的City boat“出船攻略”。在小紅書等社交媒體平臺上，也有不少遊客分享著近期在杭州“City boat”的經歷。據微信指數，近7天有關“City boat”的關鍵詞直線大增，9月23日該指數為3155，比一週前9月17日的1694近乎增長了一倍。

“City boat”的走熱迅速勾起了廣大年輕遊客的好奇心。據大眾點評數據，近一週，“亞運”相關搜索量和筆記攻略數周環比翻倍增長，其中“亞運會門票”搜索量增長450%，“亞運會吉祥物”搜索量增長570%，而杭州“City boat”的關鍵詞搜索量更是增長600%，遠超其他。

北京商報記者就“City boat”主要客群構成等問題，電話詢問了在錢江世紀公園附近經營小黃鴨腳踏船和皮划艇的商家BASE4，其工作人員表示，“最喜歡這些划船項目的還是年輕人和小孩。從目前的接待情況來看，帶小孩的客人佔比20%-30%，剩下基本是年輕人”。

對於項目的火爆，上述工作人員也證實，“一般傍晚六七點客人會逐漸變多，小黃鴨遊船排隊要30分鐘甚至更久，但今天上客情況特別好，1點左右已經開始排隊了”。而在預訂平臺上，這家店的營業時間顯示為下午2：30。

上述工作人員還表示，此前曾發佈1小時59元的皮划艇和小黃鴨腳踏船早鳥票，不過已經售罄了。對於國慶期間是否會迎來更大客流，該工作人員表示肯定，“每天具體情況都不太一樣，但是總體來看人肯定會更多，還是需要遊客提前規劃”。

杭州新爆款

亞運會開幕、假期將至，再加上社交平臺的分享，多重因素疊加也讓“City boat”成為杭州最新“出圈”的旅遊方式。

“我是在社交媒體平臺刷到了有關‘City boat’的帖子，看起來很有意思。這裡正好在亞運主題公園，也能感受一下亞運會的氛圍。”近幾天剛去體驗過“City boat”的杭州市民毛雨楠告訴北京商報記者。

和毛雨楠一樣被社交平臺分享貼吸引的還有不少年輕人。在杭州工作的于青青也是刷到短視頻後選擇實地體驗，不過由於當天小黃鴨排隊人很多，最終於青青選擇了皮划艇。“對於有點膽小的我來説，總覺得下一秒要掉進水裏，如果不會划船的話可能會有些吃力。但是坐在艇上轉悠，一邊聽歌一邊看看風景，也非常愜意。”

為什麼“City boat”會成為杭州旅遊的“新爆款”？公開資料顯示，杭州市有著江、河、湖、山交融的自然環境，全市丘陵山地佔總面積的65.6%，平原佔26.4%，江、河、湖、水庫佔8%。

“杭州本身就是一個水運發達的城市，有西湖、西溪濕地、錢塘江、大運河等，恰好我特別喜歡河湖風景，所以對我來説，通過水路遊覽杭州是我很喜歡的一種方式。”在杭州工作的張嘉琪説道。

此前，張嘉琪早早買好了亞運會的賽事門票，本就對亞運會充滿期待的她在得知“City boat”的新玩法之後，也決定趁國慶假期前去體驗。“很多攻略貼裏説排隊人會比較多，我準備在領取排隊號碼之後打個時間差，去附近‘City walk’一下，還能打卡亞運燈光秀，這樣沉浸式體驗亞運會再好不過了。”

毛雨楠也表示，越來越多的本地居民選擇在臨近亞運會和亞運會期間到亞運主題公園、錢江世紀公園等散步遛彎。“亞運會也影響了大家的休閒娛樂方式，從我個人的角度來看，‘City boat’在杭州火起來確實受到了亞運會的帶動。”

北京商報記者調查發現，可以“City boat”的地方不局限于錢江世紀公園。根據杭州三江兩岸小程式，在亞運體驗板塊中，包含“三江兩岸”亞運專線-錢塘江夜遊、三江兩岸-錢江都市一日遊等産品。

“其實‘City boat’的潮流玩法也是亞運風潮和杭州城市底蘊的結合，對於我們本地居民和其他外地遊客來説，既是鍛鍊身體又能休閒放鬆，同時還能遊覽風光，也是對杭州城市休閒方式的豐富。”張嘉琪向北京商報記者表示。

蘇州、北京等接棒

“City boat”的出圈不僅成為杭州旅遊的爆款，這種休閒方式也逐漸流傳到其他城市。

北京商報記者搜索小紅書發現，不少遊客還前往上海蟠龍天地等地點進行“City boat”；位於蘇州的消費者則在蘇州護城河、東園等場所來一場皮划艇旅行……就連北京的亮馬河畔、朝陽公園等地方也能看到不少人正成群結隊地進行“打卡”。

北京第二外國語學院中國文化和旅遊産業研究院副教授吳麗雲指出，“City boat”這樣一種旅遊形態兼具了娛樂休閒和舒適度，很容易被年輕人所接受。但其需要有一定的前置條件，包括水系以及城市環境等，南方部分城市的自然資源豐富，天氣條件也更加適宜，所以南方城市對於水上戶外運動的熱度要高於北方城市。

雖然整體條件不如南方城市，但北方消費者的熱情足以“化冰”。唯鷗體育總經理程賀龍告訴北京商報記者：“近期杭州的City boat非常火爆，加之亞運會包含賽艇項目，有不少北京的消費者在蠢蠢欲動。不管是賽事還是活動，會讓更多人去了解賽艇、熟悉賽艇項目，那麼一些對此感興趣的消費者便會參與其中。”

“但由於北京的天氣已經開始轉涼，所以我們此前設置了陸上賽艇，像划船機一樣，讓消費者在陸上模擬賽艇在水下是如何操作的，用帶趣味的小項目，讓大家了解到劃賽艇的原理。”程賀龍表示，“未來，我們也想把水上戶外運動做的更加賽事化、職業化。如果北方的天氣不適合的話，我們就會到南方進行比賽或是參與集訓，例如在‘十一’期間，俱樂部會組織前往瓊州海峽進行訓練和挑戰。”

“此次，借著亞運會的東風，‘City boat’有可能成為繼‘City walk’之後一段時間的流行詞以及流行的休閒方式。”吳麗雲還談道。

北京商報記者 吳其蕓 牛清妍