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無人機送外賣、自動配送車“跑腿”、倉儲物流智慧化 平臺企業引領智慧生活

2023世界人工智慧大會日前在上海閉幕,美團最新發佈的第四代無人機在會上亮相。該機型研發歷時兩年多,是專注于城市低空物流配送場景的全新多旋翼機型。

與此前的機型相比,新機型升級了環境適應能力,可在中雨、中雪、6級風、夜晚等不同環境中穩定飛行,能夠適應97%以上國內城市的自然環境要求。“第四代無人機將讓用戶享受到更高效、更便捷的配送服務。”美團無人機業務負責人毛一年表示。

無人機“跑腿”、送外賣的場景正在走進更多人的生活。2021年初,美團無人機在深圳完成了首個面向真實用戶的訂單配送任務。同年11月,美團與上海市合作啟動了全國首個城市低空物流運營示範中心,並於2022年12月在上海市金山區開通了常態化航線。

在無人機起飛地點周邊分佈著類似于快遞櫃裝置的智慧空投櫃,當無人機靠近時,櫃頂就會打開櫃門,讓運送的物品“空投”入櫃。截至目前,美團無人機航線已覆蓋社區、商圈、景區和寫字樓等多元化場景,累計完成配送訂單超16.7萬單。

美團于2017年開始無人機配送服務的探索,通過科技創新推動履約工具變革,加快建設空地協同的本地即時配送網路。

如今,美團已初步完成了自主飛行無人機、智慧化調度系統及高效率運營體系的研發建設工作,打造服務於多場景、多天候的城市低空物流解決方案。該方案在今年初通過了中國民航局審定,並獲得該局頒發的城市場景人口密集區《特定類無人機試運作批准函》和《通用航空企業經營許可證》。

除了讓貨物“從天而降”,美團還依託自動駕駛技術,在自動配送車的研發方面進行了佈局。由美團自主投資研發的自動配送車,以自研L4級自動駕駛軟硬體技術為核心,與美團即時零售業務結合,形成滿足公開道路、校園、社區、工業園區等室外全場景下的自動配送整體解決方案。

自2020年起,自動配送車已在北京、深圳等多地進入常態化試運營階段。在新冠疫情期間,美團自動配送車陸續在北京、廣州、深圳、南京、成都、廈門、上海等地發揮自動配送優勢,參與科技抗疫工作。

北京順義是自動配送産業發展高地,目前已經進入區域規模化落地應用階段,也是美團自動配送車在北京的主要測試、運營區域。相關負責人表示,未來,美團還將在順義區、亦莊經開區繼續探索商業示範運營的先行試點,拓展應用場景空間和規模,帶動自動駕駛技術、産業可持續性發展。

作為平臺企業,美團在無人駕駛領域也攜手其他企業持續探索各類場景。2022年1月,美團首次投資未來機器人(深圳)有限公司(以下簡稱未來機器人)。未來機器人致力於將人工智慧、環境感知、深度學習、伺服控制等核心技術應用於工業無人駕駛領域,打造全球領先的工業車輛無人駕駛通用技術平臺,為産線物流、倉儲物流提供工業無人車輛産品及柔性物流無人化解決方案。

接受美團投資後,未來機器人與美團共同探索倉儲物流智慧化方面的深度合作。憑藉先進的自動叉車産品及技術,未來機器人逐步成為美團在零售和科技業務發展中的重要合作夥伴。目前,未來機器人業務遍及全球30多個國家和地區,在全球累計銷售2000多臺産品,落地350多個項目,與50多家世界500強企業達成合作。

來源:科技日報  責任編輯:郭肖

(原標題:無人機送外賣、自動配送車“跑腿”、倉儲物流智慧化 平臺企業引領智慧生活)