渝北 構建雙城經濟圈現代化産業體系

核心提示

聚力市委“一號工程”，渝北奮力奔跑。

在全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，渝北在加快成渝地區雙城經濟圈建設中，緊盯戰略性新興産業，充分發揮産業基礎優勢，以構建現代化産業體系為引領，開了一個好局。

今年一季度，渝北工業投資增長32.6%；啟動建設“北斗應用産業園”等一批工業産業項目；簽約落戶OPPO元時空等重大項目16個，合同投資額224億元；智慧農業為引領的現代農業産業體系初現。

渝北，正鉚足勁頭，在構建成渝地區雙城經濟圈現代化産業體系中，奔跑衝刺。

汽車電子兩大“頭部産業”迭代升級

重慶生産的汽車，每4輛中就有一輛産自渝北；全球每16台手機中，就有一台是“渝北造”。

汽車和電子，是渝北的兩大“頭部産業”。

在構建現代化産業體系中，渝北在已有的基礎上，全力推進這兩大千億級産業迭代升級。

在前不久市招商投資局發佈的重慶首個招商投資“賽馬榜”中，渝北區正在緊張建設的長安汽車渝北工廠置換及綠色智慧升級建設項目，上榜“招大引強十強榜”。

建在渝北前沿科技城內的長安渝北工廠建設項目，佔地約1200畝，總投資100億元。

“這個引領渝北汽車産業迭代升級的項目，是渝北重點項目建設中的重中之重。”渝北區相關負責人説，自開工後，幾千名建設者日以繼夜地奮戰在工地上。

前不久，隨著總裝、涂裝、電池、衝壓4個車間同時進行首根鋼柱吊裝，長安汽車渝北工廠置換及綠色智慧升級項目進入鋼結構施工階段，並將於6月完成廠房主體封頂，整個廠區在年底建成投産後，將形成不低於年産28萬輛的新能源整車産能。

“這座新工廠以‘智慧、效率、低碳’為標簽，目前規劃生産2款中大型純電動車和1款緊湊型純電動車。”長安汽車負責人表示，該新能源汽車生産工廠全面落實企業的“新汽車、新生態”戰略，生産車型均為全新電動化架構産品，將運用長安汽車全新推出的電動加持智慧網聯技術，佔領行業市場制高點。

建成具有全國影響力、自身特色鮮明的新能源“智車生態城”，是渝北汽車産業迭代升級的目標。渝北區近日正式印發的《渝北區推進世界級智慧網聯新能源汽車産業集群建設實施方案》中明確，到2025年，全區智慧網聯新能源汽車年産值將達2000億元。

與此同時，在前沿科技城內的一批電子産業項目也在加緊建設，提升能級。

臨空現代物流産業起跑衝刺

渝北有航空、水運等資源優勢，在構建現代産業體系中，渝北利用這一獨特優勢發展的現代物流業，在開局之年正起跑衝刺。

以江北國際機場為核心載體的重慶空港型國家物流樞紐，上榜“十四五”首批國家物流樞紐建設名單後，渝北就抓住這一國家戰略的機遇，以“港産城一體化”為特色，加快推進提檔建設。

據渝北區相關負責人介紹，目前，空港型國家物流樞紐的建設正熱火朝天：南部片區C4地塊基礎設施工程、重慶快件集散中心（一期）等項目已加快了建設速度；北部片區保稅港區商貿物流園內的重慶寶灣智慧製造供應鏈、嘉民重慶冷鏈及醫藥流通基地、蘇寧重慶智慧産業園、普洛斯西南航空智慧物流大樞紐、順豐西南運營總部項目——物流科技孵化創新産業園子項目等，正全面推進建設；木耳航空物流園內已引進了一批大中型物流企業，有的已開工建設。

規劃面積約13平方公里的洛磧物流城，是渝北構建現代物流産業的大手筆。渝北成立專門的建設指揮部，全力幹好這個總投資將達100億元以上的項目。

據介紹，洛磧物流城具有靠港（洛磧港）、臨空（江北機場）、緣城（重慶CBD區域）的區位優勢，向北服務長壽國家開發區，承接重慶中心城區尤其是兩江新區等區域産業轉移，具備建成鐵路、航空、輕軌交通于一體的多式聯運條件，將打造成為集加工、運輸、轉机、倉儲和配送于一體的重慶主城區域性物流基地。

起跑衝刺的臨空現代物流産業，將成為渝北繼汽車、電子産業後的又一重要骨幹産業。

都市現代農業産業加快城鄉融合

春光明媚，桃樹挂果。渝北區大灣鎮的桃園裏，20余套智慧物聯感知設備使桃園裏管理中的土壤溫濕度、生長過程、病蟲害防治等都有了“智慧”。這一數字桃園的建設，將提升桃子産量10%，降低人工成本10%以上。

與此同時，大灣鎮在深化農村改革中，通過盤活閒置宅基地等，建成上古農耕博覽體驗園等集農耕體驗、研學、科普為一體的中小學社會實踐教育基地，每年將為集體創收100萬元。

深化農村改革和數字鄉村建設，引領渝北在鄉村振興、城鄉融合中打造的都市型現代農業産業體系已雛型初現。

2022年，渝北被列為全國100個鄉村振興示範縣創建單位之一後，全力推動國家農業高新技術産業示範區升建，並以平臺搭建為驅動，提速建設農業科技創新示範基地、現代農業科技創新孵化中心等科創載體。今年以來，結合城鄉發展空間、産業功能區規劃以及鄉村振興發展需要，按照“串珠成鏈”“集中連片”“産村融合”“産景融合”的思路，全面打造“一區支撐+四線示範+一園先行”的都市型現代農業産業。

立足渝北區位優勢、特色資源和存在的短板不足，渝北區委、區政府提出，未來一個時期，在守住糧食安全、耕地保護、不發生規模性返貧“三條底線”的基礎上，大力發展“一區四帶、三業七品”（“一區”即農高區；“四帶”即渝廣現代高效特色農業示範帶、古洛鄉村振興綜合示範帶、玉礦鄉村精品旅遊示範帶、印放休閒體驗農業示範帶；“三業”即設施農業、農産品加工業、鄉村旅遊業；“七品”即綠色蔬品、特色果品、乳製品、肉製品、調味品、航空食品、民宿精品），做好“土”“特”“産”三篇大文章，向開發農業多種功能、挖掘鄉村多元價值要效益，向“三産融合”要效益，推動農業農村現代化。

渝北的都市型現代農業産業，加快了城鄉融合的步伐。

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數字化賦能 渝北製造轉向“渝北智造”

渝北區的重慶嘉泰精密機械有限公司，是一家主要生産汽摩配件的傳統製造企業。在智慧化浪潮下，該企業不斷普及數字化裝備，在生産製造、品質檢測、經營管理各環節均實施了數字化改造，現已將傳統手工生産線全部改造成以數控加工中心為核心的數字化生産線，並逐步升級到以資訊系統為支撐的第3代智慧化生産線。

在渝北的南方英特，通過構建製造執行系統推動生産流程再造，使運營成本下降27%、生産效率提高52.7%、産品不良率降低15%；馳騁汽車則大量運用機器人後，産能提升3倍，用工減少85%，品質合格率由85%提升到99%……

數字化賦能，使渝北製造開始逐步走向“渝北智造”。

渝北是製造業大區，汽車、摩托車及零配件是其中的支柱産業之一。為提升傳統産業發展效益，渝北區先後陸續出臺《渝北區以先進製造業為重點的智慧製造基地建設行動計劃》《渝北區智慧製造發展實施方案（2021-2023）》等政策引導性文件，形成“産業規劃+扶持政策+平臺載體”的全要素工作機制。

在政策扶持上，渝北區每年滾動安排2億元左右的工業發展專項資金，重點支援企業智慧化改造，對單個項目扶持比例可達50%、扶持資金最高可達5000萬元。目前，已累計實施智慧化改造項目230個，兌付區級資金達到10.7億元。

與此同時，渝北區還大力推動智改數轉。分層級對全區200余家製造業企業實施機器換人、數字化裝備普及、上雲上平臺，探索數實融合發展新路徑。目前，已累計建成數字化車間、智慧工廠39家，培育26個新模式應用項目和“5G+工業網際網路”應用場景，創建OPPO、天友2家市級創新示範工廠。天實精工被評為市級智慧製造標桿企業。（王彩艷 楊敏）