我國高寒地區極高風險高鐵隧道貫通
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1月16日，哈爾濱至牡丹江高鐵（簡稱哈牡高鐵）愛民隧道貫通，標誌著哈牡高鐵線下工程完工。全長約293公里的哈牡高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》的主要建設項目之一，是中國“八縱八橫”高鐵網中最北“一橫”，設計時速250公里，預計2018年年底通車。
http://upload.siluchina.com.cn/2018/0117/thumb_960_640_1516157149244.jpg 1月16日，哈爾濱至牡丹江高鐵（簡稱哈牡高鐵）愛民隧道貫通，標誌著哈牡高鐵線下工程完工。全長約293公里的哈牡高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》的主要建設項目之一，是中國“八縱八橫”高鐵網中最北“一橫”，設計時速250公里，預計2018年年底通車。 http://upload.siluchina.com.cn/2018/0117/thumb_228__1516157149244.jpg -
1月16日，哈爾濱至牡丹江高鐵（簡稱哈牡高鐵）愛民隧道貫通，標誌著哈牡高鐵線下工程完工。全長約293公里的哈牡高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》的主要建設項目之一，是中國“八縱八橫”高鐵網中最北“一橫”，設計時速250公里，預計2018年年底通車。
http://upload.siluchina.com.cn/2018/0117/thumb_960_640_1516157149393.jpg 1月16日，哈爾濱至牡丹江高鐵（簡稱哈牡高鐵）愛民隧道貫通，標誌著哈牡高鐵線下工程完工。全長約293公里的哈牡高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》的主要建設項目之一，是中國“八縱八橫”高鐵網中最北“一橫”，設計時速250公里，預計2018年年底通車。 http://upload.siluchina.com.cn/2018/0117/thumb_228__1516157149393.jpg -
1月16日，哈爾濱至牡丹江高鐵（簡稱哈牡高鐵）愛民隧道貫通，標誌著哈牡高鐵線下工程完工。全長約293公里的哈牡高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》的主要建設項目之一，是中國“八縱八橫”高鐵網中最北“一橫”，設計時速250公里，預計2018年年底通車。
http://upload.siluchina.com.cn/2018/0117/thumb_960_640_1516157149416.jpg 1月16日，哈爾濱至牡丹江高鐵（簡稱哈牡高鐵）愛民隧道貫通，標誌著哈牡高鐵線下工程完工。全長約293公里的哈牡高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》的主要建設項目之一，是中國“八縱八橫”高鐵網中最北“一橫”，設計時速250公里，預計2018年年底通車。 http://upload.siluchina.com.cn/2018/0117/thumb_228__1516157149416.jpg -
1月16日，哈爾濱至牡丹江高鐵（簡稱哈牡高鐵）愛民隧道貫通，標誌著哈牡高鐵線下工程完工。全長約293公里的哈牡高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》的主要建設項目之一，是中國“八縱八橫”高鐵網中最北“一橫”，設計時速250公里，預計2018年年底通車。
http://upload.siluchina.com.cn/2018/0117/thumb_960_640_1516157149957.jpg 1月16日，哈爾濱至牡丹江高鐵（簡稱哈牡高鐵）愛民隧道貫通，標誌著哈牡高鐵線下工程完工。全長約293公里的哈牡高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》的主要建設項目之一，是中國“八縱八橫”高鐵網中最北“一橫”，設計時速250公里，預計2018年年底通車。 http://upload.siluchina.com.cn/2018/0117/thumb_228__1516157149957.jpg -
1月16日，哈爾濱至牡丹江高鐵（簡稱哈牡高鐵）愛民隧道貫通，標誌著哈牡高鐵線下工程完工。全長約293公里的哈牡高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》的主要建設項目之一，是中國“八縱八橫”高鐵網中最北“一橫”，設計時速250公里，預計2018年年底通車。
http://upload.siluchina.com.cn/2018/0117/thumb_960_640_1516157149633.jpg 1月16日，哈爾濱至牡丹江高鐵（簡稱哈牡高鐵）愛民隧道貫通，標誌著哈牡高鐵線下工程完工。全長約293公里的哈牡高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》的主要建設項目之一，是中國“八縱八橫”高鐵網中最北“一橫”，設計時速250公里，預計2018年年底通車。 http://upload.siluchina.com.cn/2018/0117/thumb_228__1516157149633.jpg -
1月16日，哈爾濱至牡丹江高鐵（簡稱哈牡高鐵）愛民隧道貫通，標誌著哈牡高鐵線下工程完工。全長約293公里的哈牡高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》的主要建設項目之一，是中國“八縱八橫”高鐵網中最北“一橫”，設計時速250公里，預計2018年年底通車。
http://upload.siluchina.com.cn/2018/0117/thumb_960_640_1516157149825.jpg 1月16日，哈爾濱至牡丹江高鐵（簡稱哈牡高鐵）愛民隧道貫通，標誌著哈牡高鐵線下工程完工。全長約293公里的哈牡高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》的主要建設項目之一，是中國“八縱八橫”高鐵網中最北“一橫”，設計時速250公里，預計2018年年底通車。 http://upload.siluchina.com.cn/2018/0117/thumb_228__1516157149825.jpg
