疾風驟雨致北京多地樹木倒伏緊急清運_新聞中心

原標題：疾風驟雨致北京多地樹木倒伏

市園林綠化局組織搶險人員緊急清運後續會在相應位置補植

搶險救援人員在海澱區知春路清理倒伏的樹木攝影/本報記者王斌

昨天（30日）下午，一場突如其來的大風和降雨，造成北京多地樹木的樹枝被刮斷。16時多，北京青年報記者來到海澱區知春路，在豪景大廈前，兩株大樹已經被連根拔起，橫躺在非機動車道上，粗大的樹根暴露在地面上。旁邊的三株大樹也有樹杈被大風吹折。

倒伏的大樹和折斷的樹枝，很快引起了過往市民的注意。一時間，人們紛紛駐足圍觀，有的拿出手機拍照記錄，有的則議論紛紛，講述著大雨突降時的狼狽。北青報記者注意到，倒伏樹木四週已經拉起警戒線，佔用的非機動車道區域採取斷路處理。兩端路口處還有交通協管員正在疏導往來車輛，引導自行車臨時借用機動車道最右側慢行。

面對這一突發情況，海淀市政集團新海園林公司迅速啟動了應急預案。崔金洋作為第二項目組的負責人，接到緊急通知後，立即帶領搶險救援隊伍趕到了現場。他們身穿統一的反光馬甲，手持油鋸等救援工具，在警戒線內緊張而有序地展開工作。

“我們一到達現場，就立即對情況進行了評估。”崔金洋説，“粗大的樹枝橫躺在地面上，僅憑人力是無法移動的。我們決定先使用油鋸將折斷的樹枝切割成小段，然後用工程車進行清運。”在崔金洋的指揮下，搶險救援人員迅速行動起來。整個過程中，搶險救援人員展現出專業素養和團隊協作精神，確保安全完成處置任務。

崔金洋對北青報記者説，15時左右，海澱區突降陣雨，並伴隨短時陣風。“風力很大，可達9級左右。事發地正處在風口上，周邊有很多高大樓宇，暫態大風造成了樹木倒伏。正在附近區域打掃衛生的環衛人員發現樹木折斷、傾倒的情況後，立即上報情況。隨即我們立刻安排搶險救援人員到場處置。按照規定，接到險情後必須30分鐘以內到場。”崔金洋一邊説著，一邊拿起電話，協調吊車趕往現場。“被連根拔起的這兩棵樹太粗大了，需要借助吊車將其運走。”

北青報記者了解到，海淀市政集團新海園林公司承擔海澱區範圍內的城市綠化管理及園林工程養護等工作。新海園林公司將職責範圍劃分為八個區域，對應不同的項目組。崔金洋所在的第二項目組，負責西直門至上清橋之間約140萬平方米的養護面積。“5月30日中午，我們接到了氣象部門發佈的大風及雷電預警資訊，我們項目組的35名搶險救援人員隨即進入備勤狀態，並對4輛工程車、2台吊車進行全面檢查，準備好油鋸、梯子、大繩等作業工具，隨時待命。”

在搶險救援的同時，崔金洋也向北青報記者介紹了應對突發事件的處置規範。他説，對於現場兩株已經被連根拔起、無法成活的樹木來説，搶險救援人員可以直接將其清運走，儘快恢復道路暢通，後續園林綠化部門會在相應位置進行樹木補植。而另外三株受災樹木，它們的主幹未折斷、樹根未受損，只是一些枝幹折斷，並不會導致樹木死亡，搶險救援人員會用油鋸將折斷的樹枝切除、清運，隨後會有專業的樹木養護人員對受傷部位進行處理，防止病害發生。崔金洋表示，被大風吹倒的樹木如果砸中了汽車、甚至行人，公共産權的行道樹造成人員及財産損失，均可申請保險進行賠償。

北青報記者從市園林綠化局了解到，昨日，北京多地樹木出現倒伏情況，市園林綠化局結合行業實際，第一時間對大風降雨應對工作進行了安排部署，重點圍繞森林防火、綠化管理養護、公園遊園安全和突發情況應急處置等內容強化防範措施落實。

據悉，市區兩級園林綠化部門依託綠化隊、養護公司、轄區公園，組建了200余支、4500余人的應急搶險隊伍，在崗備勤，科學布控，加強巡查巡視，隨時做好處置倒樹折枝等突發情況準備。從全市調度情況看，各處險情就近應急搶險隊伍均能第一時間到位參與處置。隨著北京即將入汛，園林綠化部門將加強對城市綠化樹木的巡查和管理力度，確保樹木的健康生長和安全穩定。（文/本報記者王斌）

釋疑

昨天北京連發雷電藍色、大風藍色和冰雹黃色三道預警

北京5氣象站記錄到12級極大風速

受強雷雨雲團影響，昨天下午，北京出現短時雷雨大風天氣，局地伴有小冰雹。北京青年報記者從北京市氣象臺獲悉，昨天北京大部分地區出現8至10級短時大風，極大風出現在豐臺千靈山，達到13級。疾風驟雨過後，本市部分地區出現大樹倒伏現象。

昨天，北京天空上演了大“變臉”。上午，天空晴朗，萬里無雲，紫外線很強，氣溫也在快速升高。午後，天空雲量逐漸增多。13時40分到14時45分，北京接連發佈了雷電藍色、大風藍色和冰雹黃色預警。其中，大風預警更是在20分鐘時間裏從藍色預警信號升級為黃色預警信號。與此同時，黑雲迅速集結，厚厚的雲層壓頂，一場暴風雨呼之欲出。

隨後，北京自西北向東南出現雷雨、大風天氣，局地有小冰雹。“此次天氣系統具有移速快、風力強的特點。”北京市氣象臺首席預報員雷蕾介紹，13時至17時，全市平均降水量3.4毫米，最大降水出現在房山南河，為27.3毫米。雷雨期間，本市大部分地區出現了8-10級短時大風。據氣象部門統計，北京共有5個氣象站記錄到12級極大風速。其中，除海淀北安河站外，其餘4站為高山站。極大風出現在豐臺千靈山（海拔427米），為37.2米/秒，達到13級。

不過，這場急風驟雨來的快去的也快，隨著影響北京的雷雨雲團減弱，本市先後於16時30分解除冰雹黃色預警信號，16時35分解除雷電藍色預警信號，16時45分解除大風黃色預警信號。雖然來去匆匆，但這場雷雨大風天氣給北京造成了不小的影響。在海澱區過程大廈附近，十多棵大樹被大風連根拔起，不少停在路邊的汽車被壓，汽車玻璃被砸碎。地鐵木樨地出口處，不少被大風刮斷的樹枝倒伏在地。從不少網友發佈的照片來看，還有地方的電線桿被刮倒。

“昨天中午，位於北京西北方向的張家口地區出現了對流雲團，其向北京移動的過程中迅速發展加強，由於水汽條件較差，降雨在下落過程中蒸發，造成空氣加速下沉。與此同時，受低層切變線及地面鋒面影響，昨天下午北京上空具備了較好的動力條件，同時由於高低空溫差大，熱力不穩定條件較好，進一步形成了出現對流天氣的有利條件。”雷蕾介紹，這些因素最終促使北京出現了明顯的雷暴大風天氣。針對部分網友描述的北京出現龍捲風現象，雷蕾表示這種説法不實，北京雖然出現短時大風，但並沒有出現龍捲風。

當氣象臺預報有強對流天氣時，一般會出現急風驟雨或者雷電，這些統稱為強對流天氣。根據我國的風力等級劃分標準，9級大風被稱為“烈風”，風速可達20.8-24.4米/秒，可對房屋造成一定程度的損壞。而10級大風被稱為“狂風”，平地離地10米處的風速可達24.5-28.4米/秒，能將樹木連根拔起。氣象專家表示，在強對流天氣下出現大風並不少見，這反映出了強對流天氣的特點：十分猛烈，但來的快去的也快。進入夏季後，這種強對流天氣會時有發生。根據最新的氣象資料，預計今明兩天北京以晴到多雲天氣為主，陽光依然佔據主場，今天上午本市偏北陣風仍有6級左右，白天最高氣溫在29℃至32℃之間，市民外出仍需注意防風、防曬、防暑。（記者趙婷婷）

對話

強對流天氣車輛被樹木砸中如何索賠？律師建議——

應確定樹木管理方後依法索賠

5月30日下午，本市出現強對流天氣，陣風達9-10級，山區局地達11級以上。北京市氣象臺發佈雷電藍色、大風黃色和冰雹黃色預警，提醒做好防範。狂風大雨導致許多樹木被吹彎，一些大樹甚至直接被強風吹倒，導致部分市民的車輛被吹倒的樹枝砸中，出現不同程度的損傷。對此，市民應該如何理賠？北京青年報記者專門採訪了北京合川律師事務所高級合夥人羅思翔律師，請他就市民關心的若干問題進行答疑解惑。

北青報：當車子被樹枝砸到，第一步該怎麼辦？要不要報警？

羅思翔：第一步應確保人身安全，並對事故現場進行拍照留證，記錄車輛損壞程度及周圍環境。如果現場有人員傷亡、車輛損壞比較嚴重，建議報警。警方到場後，可以幫助記錄事故詳情並提供事故證明，這對日後維權索賠將提供證據支撐和依據。如果不嚴重的話，可酌情直接找相應的責任方進行理賠。

北青報：不知道樹木的管理責任方是誰，該怎麼進行後續維權？

羅思翔：城市裏或者小區中的樹木都是有相應管理方的，可先向當地市政園林部門或物業管理處諮詢，確認樹木的管理責任歸屬。了解清楚責任方後，可依法向其索賠。

北青報：車輛停在室外的路側停車場內，被樹木砸中，該找誰索賠？

羅思翔：如果樹木屬於市政管理部門，應直接向市政園林部門索賠；如果停車場有明確的管理單位，或者是由私人公司運營，也可向其索賠。

北青報：車輛停在小區內的露天停車位上被損毀（日常給物業交停車費），該找誰索賠？

羅思翔：應向物業管理公司索賠。因為車主支付停車費意味著物業有責任保證停車區域的安全，如果物業管理疏忽導致損失，物業需承擔相應責任。

北青報：如果沒有購買全險，保險公司是否會理賠？

羅思翔：若沒有購買車損險或全險，保險公司通常不會進行理賠。需要檢查具體的保險合同條款對該類意外情況造成的車損是否有覆蓋。

北青報：其他被風吹來的雜物（如電線桿被吹倒砸中了車、垃圾桶剮蹭了車子、樓頂的廣告牌掉下砸中車輛等等）造成車輛損傷，該怎麼辦？

羅思翔：首先要進行證據固定，對事故現場進行拍照或錄影，詳細記錄損壞情況和相關雜物的具體情況。其次，根據具體情況選擇是否報警處理，尤其是涉及公共設施損壞，如電線桿倒塌或是造成人員受傷，或車損較為嚴重的情況發生時。接下來，要確認責任方並聯繫責任方索賠，如電線桿由電力公司管理，廣告牌屬於某個公司或物業管理公司。如果已購買相應保險，要及時聯繫保險公司處理理賠事宜。

此外，如提前得知極端天氣即將來臨，建議廣大市民最好將車輛停在離大樹、廣告牌、高樓等較遠的地方，保護好人身財産安全。（文/本報記者蔣若靜）

提示

6月1日8時北京將正式上汛。汛期來臨，尤其是強對流天氣發生突然、天氣劇烈、破壞力極強，廣大市民應注意防範。

遭遇大風天氣時：

建議避開“狹管效應”，走路、騎車時少走高層建築之間的狹長通道，因為狹長通道會形成“狹管效應”，風力在通道中會加大，有一定危險。

小心高空墜物，商家店舖要查看自家廣告牌匾是否牢固，居民要自覺清理陽臺，防止物品被風吹落；停車時最好停在離大樹、廣告牌、高樓等較遠的地方，出行時不要緊貼老化的大樓或擺有雜物的居民樓行走。

謹慎開車，大風天氣應儘量把車窗玻璃關緊，要與其他車輛保持比平時更遠的距離;若駕駛貨運車輛，要將裝載的物資捆紮牢固，防止掉落砸傷行人。

及時撤離，要注意戴口罩、紗巾等防塵用品，以免沙塵對眼睛和呼吸道系統造成損傷。

遭遇冰雹天氣時：

應尋找遮擋物，遭遇冰雹來襲，要迅速進入室內或到堅固的遮擋物下躲避。如沒有合適的遮擋物，那麼背著風蹲下，雙手抱頭，保護頭部、胸與腹部不受到襲擊。

遠離易碎品，躲避時要觀察四週是否有容易掉落的危險物品，以免被砸到。同時注意遠離窗戶等玻璃製品，因為冰雹可能會砸碎玻璃，從而對人體造成損傷。

謹防觸電，躲避時還要遠離照明線路、高壓電線和變壓器，以防發生觸電。