5月的海面，波光粼粼，微風不燥。從日照市嵐山區向海前行，離岸近10海裏處，一座巨大的黃色立方體懸浮在水中，這就是全國最大的全潛式深遠海三文魚養殖集群式網箱——財金“海上糧倉壹號”系列首座入水網箱。通過智慧控制系統，記者看到一條條肥碩的三文魚在網箱中游弋。“我們前期投放的魚苗，很快就要豐收了!”工作人員説。

　　耕海牧漁，在高端化、智慧化裝備的加持下從近海走向深遠海，這是山東發展涉海新質生産力的生動實踐。作為擁有全國約六分之一海岸線的海洋大省，山東深入貫徹落實習近平總書記重要指示要求，因地制宜發展新質生産力，努力做好經略海洋這篇大文章。放牧深遠海、問藥向“深藍”、劍指高精尖……一股股新動力在山東近16萬平方公里藍色海域涌動激蕩，奏響向海圖強的時代新樂章。

　　海洋新技術聚力突破——

　　向海問藥打造“藍色藥庫”

　　一株小小的海藻蘊含著怎樣的神奇能量?眼下，一款名為“注射用BG136”的免疫抗腫瘤海洋一類新藥已在青島大學附屬醫院完成一期臨床試驗，安全性良好，有望為治療惡性腫瘤增添又一新方案。BG136的原料來源，正是生長于冰冷海域的南極褐藻。

　　“海洋是一個巨大的‘藍色藥庫’，海洋生物佔地球總生物量80%以上，可以為新藥研究和開發提供重要資源。”青島海洋生物醫藥研究院執行院長張棟華説，青島自主研發的BG136是國際首個免疫抗腫瘤海洋多糖藥物，也是我國“藍色藥庫”開發取得的又一實質性進展。

　　BG136相關的基礎研究開始於2004年，從研發初期開始，新型研發機構為BG136提供了關鍵性的人才和平臺支撐。2014年，中國海洋大學創辦的青島海洋生物醫藥研究院正式運作，致力於海洋科技成果熟化開發和技術轉移轉化，BG136項目成為該機構開展熟化孵化的第一個海洋藥物項目。“海藥院設立了BG136項目總負責人，以及藥學研發小組、藥理藥效研發小組、藥劑學小組與藥代小組等，項目成員近80人。在這裡，團隊通過多學科融合，多技術嫁接，系統推進研發進程。”張棟華介紹。

　　“爭取今年底啟動二期臨床試驗。”中國海洋大學醫藥學院教授、BG136項目負責人于廣利説，BG136不斷向前是“政産學研金服用”協同推進的結果。其中，作為“研”的中國海洋大學和青島海洋生物醫藥研究院，主要負責系統臨床前藥學和生物學研究以及藥品中試工程化相關技術突破，作為“産”的正大制藥則發揮資金支援、臨床研究製劑生産以及與臨床單位對接協調等作用，國家、省、市各級政府給予了大量指導和支援。

　　“培育和發展海洋産業新質生産力，科技創新是核心要素。”省海洋局副局長王振坤説，山東將從加強涉海重大創新平臺佈局、提高海洋科研創新服務能力、強化企業創新主體地位、加強海洋科技人才引進等方面著手，全力推動海洋科技自立自強。目前，山東已建成嶗山實驗室等重大創新平臺，全省海洋領域國家、省級領軍人才突破4500名。2023年，全省新增海洋領域國家級專精特新“小巨人”企業67家，越來越多涉海企業競逐科技創新的“C位”主角。

　　海洋新製造強勢崛起——

　　出海入天“連發連捷”

　　閒暇時間，東方空間火箭裝配工程師張瀚文總是回憶起4個月前激動人心的時刻：今年1月11日，他與同事一同完成為火箭套“保溫服”的工序後，坐上救援船撤離到2.5公里的海域外，隨著一聲巨響，自己參與製造的火箭拖著明亮的尾焰騰空而起向宇宙進發。

　　“海上問天”並不容易。海上發射技術難度極高，目前全球僅有少數國家掌握，而這已是海陽東方航太港第9次完成海上發射任務。

　　更深更遠、向“智”向綠，海洋經濟邁入發展模式升級、産業結構優化的新階段，而無論科學研究還是資源開發，裝備都是首先要挺起的“脊梁”。加力發展新型前沿海洋工程裝備，山東以新質生産力催動耕海探洋的步子再快些、再穩些。

　　這次發射中正式投入商業運營的“東方航太港號”海上衛星發射工程船，是海上問天的硬核“推手”：從海上運輸、發射任務準備再到遠距離指揮信號覆蓋、實施快速發射控制等，火箭能夠順利發射離不開發射工程船提供的全方位保障。山東將其列入省重點研發計劃，在充分調研我國固體、液體火箭發射與回收需求基礎上，完成了國內首艘專業化海上衛星發射工程船的研發建造。

　　據介紹，“東方航太港號”兼具火箭冷熱發射能力，可滿足當前在役及在研大中型固體火箭、中小型液體運載火箭的發射需求。圍繞打造海上衛星發射工程船這一核心，航太港海上發射服務配套正在持續完善，除了發射工程船，海上發射指控中心、“一平一豎”岸基火箭垂直保障廠房都已投入使用，全球首個坐底式火箭海上發射平臺也在加快建設，未來，東方航太港將具備承接更多海上發射任務的能力。

　　山東圍繞海洋重點産業領域，每年篩選一批由省級層面集中推進的重大支撐性項目，強化海域、金融、人才等要素保障，持續推動項目落地見效。

　　遼闊海疆上，“山東製造”正在潮頭搏浪：威海石島新港，“華祥9號”起航前往南極海域進行磷蝦捕撈，不僅船體由山東企業自主研製建造，發動機也首次搭載國産品牌濰柴8WH25船舶動力;在青島，“深藍2號”大型智慧深海養殖網箱已實現陸地完工，是我國目前可應用海域最遠、適用水深最深、養殖水體最大、性能最先進的深遠海養殖網箱裝備……以新技術驅動新製造，山東改造提升漁業、船舶和海工裝備等優勢海洋産業，培育壯大海洋藥物和生物製品、海水淡化與綜合利用等新興海洋産業，“藍色引擎”更加強勁。

　　海洋新業態加速涌現——

　　三文魚“遊”出一條産業鏈

　　5月21日，位於日照市嵐山區的財金“海上糧倉壹號”二號養殖網箱的建造接近尾聲，工作人員正進行入海前的最後檢查。相距約10海裏的一號網箱裏，約有20萬尾三文魚即將收穫。山東財金萬澤豐海洋科技有限公司總經理鄭永偉介紹，嵐山區淡水、冷水、海水資源豐富，近海表層海水溫度基本保持在5—27℃，可滿足三文魚繁育、馴化需求。“正是得益於日照優越的海洋環境，我們才能在此處規模化養殖三文魚。”

　　記者了解到，財金“海上糧倉壹號”系列計劃建設的網箱共有6座，項目全部建成投用後，預計可實現年産三文魚6000噸，將成為全國最大的全潛式深遠海三文魚養殖網箱集群。鄭永偉説，網箱可以實現放苗、投料、回收、加工等全過程自動化，並可對周邊海域水溫、餌料等各種海洋水體資料全時段監控，根據數據實現科學精準飼養。“這有效解決了傳統海上養殖裝備抗風浪性能低、人工餵養成本高、養殖作業效率低等問題，實現了海洋漁業養殖生産的集約化和智慧化。”

　　由一條魚“遊”出的深海養殖産業鏈條，還在不斷延伸。山東財金萬澤豐海洋科技有限公司根據消費需求細分市場，批發、零售和深加工同步進行，在北京、濟南等地佈局的三文魚品牌直營店已經開張，未來還將繼續增設店面。“我們計劃在日照打造全國最大的三文魚苗種繁育中心、國家深遠海綠色養殖試驗區及配套加工産業鏈，形成全國首個三文魚全産業鏈發展示範區。”鄭永偉表示。

　　耕耘蔚藍，向大海要發展。山東發揮自身區位與資源優勢，把海洋産業作為強省建設的重要抓手，大力培育海洋牧場綜合體、海洋大數據等海洋産業新業態，構建完善現代海洋産業體系。2023年，全省15個海洋産業實現增加值7620.4億元，連續四年居全國首位。

　　發展海洋經濟同時，美麗海洋建設持續推進。2023年全省近岸海域優良水質比例達95.6%，同比提升10.2個百分點，刷新監測紀錄。累計建成國家級美麗海灣4個，數量位居全國第一。海上風電新增並網規模連續兩年居全國第一，沿海七市風電裝機容量、風電發電量較2020年分別增長49.4%、72.1%。

　　浩瀚海洋蘊藏著無限機遇。隨著海洋強省建設的深入推進，依海而生、向海圖強的山東，正乘風破浪挺進深藍。

　　(記者 張文婷 付玉婷 孫源澤 參與采寫 肖芳 栗晟皓)