中國網新山東2月6日訊 近日，民航局通報了2022年度中國民航運作數據共用工作的總體情況。據權威統計，青島城投旗下青島航空2022全年度月均數字化能力指數(DCI)高達0.9951，在全國48家航空公司中排名第一。

　　數字化能力指數(DCI)主要考察民航各單位共用數據的覆蓋率、及時率、可靠率等指標。自2021年加入民航運作數據共用項目以來，青島航空充分發揮自身在資訊化、數字化領域的特色優勢，積極參與局方組織的技術討論和技術培訓，從提升及時率、覆蓋率等方面入手，逐個分析考核字段，持續對日報和日誌進行跟蹤，排名穩步提升。

青島航空AOC

　　此次在民航運作數據共用工作中取得的階段性成果，是公司資訊化、數字化能力不斷提升的重要體現。青島航空運用網際網路、大數據、雲計算等數字化建設，不斷升級改造各類系統，自主研發航班綜合保障平臺系統，研發上線電子任務書、移動客艙電子手冊、飛行準備卡等系統，拓展了公司在智慧化、移動化方面應用。隨著運作數據總量的逐步增多，青島航空通過系統功能優化、統一數據標準等手段逐一改善，有效提升數據處理及時性及整合能力。

　　近年來，青島航空在數字化方面取得了一系列亮眼成就。2020年7月，由青島航空運營的首架國産高速網際網路飛機成功首航，廣大旅客可在飛機平飛階段體驗高速網上沖浪；此外，青島航空還擁有先進的飛機實時數據地面應用平臺，可實現飛機前艙數據的高速連續傳輸，實時監控飛機運作狀況，保障地空實時協同飛行。

青島航空高速網際網路飛機

　　未來，青島航空將通過加大資訊系統建設、建設智慧運作系統、強化資訊系統智慧化水準等措施，形成業務和IT深度融合的資訊化建設機制，保障公司的安全穩定運作和高品質發展，奮力打造成為國內機上網際網路領域的“領跑者”和國內民航業數字化轉型的“先行者”。(通訊員 張維浩 高筱雲)