天舟一號是我國自主研製的首艘貨運飛船，按計劃將於4月中下旬在文昌航太發射場由長征七號運載火箭發射。火箭升空後，遠望7號船將接過測控接力棒，單船完成入軌段和運作段的海上測控通信任務。4月10日，遠望7號船奔赴大洋。
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4月10日上午，中國衛星海上測控部領導、地方黨政機關領導和群眾聚集在碼頭，為即將執行天舟一號的遠望7號船送行。帶著大家的期盼和祝福，遠望七號船緩緩駛離碼頭。
遠望7號船黨委書記陳波説，今天（10日），我們終於迎來了遠望7號船出航的日子，這次我們出航去執行天舟一號飛行任務，這次任務意義重大，我們將嚴陣以待，在前期充分準備的基礎上，高度重視海上不確定因素和一些危險隱患，精心組織，精心指揮，精心操作，確保天舟一號飛行任務，過程圓滿，結果圓滿，以天舟一號飛行任務的開門紅為全年十一次海上試驗任務滿堂紅奠定一個堅實的基礎。
為確保任務圓滿成功，遠望7號船針對任務難點特點突出抓好強化崗位基礎、應急處置和任務針對性訓練，精心組織聯調演練提升崗位技術人員參試能力。針對新船新設備處於磨合初期的實際，全面開展巡修訓檢逐個排查隱患問題，嚴密組織性能指標測試校準設備參數、核實技術狀態，確保滿足任務要求。
遠望七號船測控部門工程師吳昊説，早在一個月前我們就開展了相關的系統修檢，文書擬制跟文書學習工作，在本週以內，我們又進行了重點崗位的業務考核，到目前為止，所有參試人員均熱情高漲，準備充分，相信在前期三次任務的基礎上，我們一定能夠出色圓滿的完成本次任務。
新征程帶來新挑戰。作為海上測控力量的新成員，遠望7號船單船執行載人航太任務尚屬首次，將同時與兩個指揮中心進行資訊交換，數據傳輸量大、實時性要求高、狀態監視判讀難，還將採用變航向測量避免天線視角約束，這將對測控技術、設備性能、協同指揮等帶來多重考驗。
