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新房要交房了本來應該是一件開心的事，但是購買了萬科桃花源的業主卻開心不起來，臨近交房，他們才發現購房時，説好人車分流，業主房屋窗前是綠地，但交房後窗前綠地變成了車位，給居民尤其是老人和小孩的行走和生活帶來一定的安全隱患。
王先生表示，當初他購買萬科桃花源的房子時，置業顧問介紹稱小區實施人車分流，樓前後都有綠地，並且沙盤上顯示也是大面積綠化。但通知交房後，王先生與業主們發現小區並沒有實現人車分流,而且樓座間的綠地也大量縮水,變成了地上停車位。王先生介紹，小區道路兩側無人行道，兩車在狹窄的道路上交會時人必須要上草坪躲避。“年輕人腿腳利索還好説，老人與孩子如果躲閃不及很容易發生危險。”王先生説，除了説好的人車分流成了空談，當時購房時承諾的配套遊樂設施也不見蹤影。
王先生告訴記者，萬科桃花源的相關配套沒有跟上，但是物業費的收費標準卻很高，每平方2.78元，“説是五星級標準，但是有什麼服務呢?”業主們質疑物業費的收費標準並不合理。。
針對業主們的疑問，記者按照該項目開發商青島萬科房地産有限公司的要求，以電子郵件的形式發送到對方指定郵箱。隨後對方在郵件回復稱，萬科桃花源地上車位加地下車位與小區整體配比及車位數量符合規劃部門相關要求;項目一期全期綠化覆蓋率達到30%,符合政府規劃要求;項目分期開發，項目各期的配套遊樂設施在項目各期建設實施。
記者就業主和開發商的矛盾焦點諮詢了律師和相關部門，對於小區綠化和停車位的問題，山東海之源律師事務所的付華律師表示，如果原規劃圖紙上規劃的是綠地，業主有權利要求開發商恢復綠地，如果開發商拒不恢復，業主可以向規劃部門投訴。如果原規劃圖紙上就是車位，業主們有證據證明開發商宣傳與規劃嚴重不符，則開發商涉嫌虛假宣傳，業主們有權利要求開發商給予相應補償。
對於物業費收費標準，萬科方面回復，桃花源項目物業服務經招投標程式確定物業服務企業,並完成前期物業服務合同在政府部門備案,物業費收費標準是物業服務公司嚴格按照物業服務成本測算得出，在與購房客戶簽署的商品房買賣合同中亦有明確約定,業主如仍有疑義，可到物業公司查閱前期物業服務合同或至政府相關部門查詢備案情況。對此記者了解到，根據《青島市物價局物業服務收費管理辦法》有關規定，物業服務收費根據物業的類型、提供服務的性質、特點等不同情況，分別實行政府指導價和市場調節價。普通住宅物業管理區域的前期物業服務收費實行政府指導價。如果業主對物業公司的收費標準存在異議，可以向物價部門(電話：12358)進行反映，如存在違規收費行為，將由物價部門對物業企業進行查處。
