濟南慢生活街區將擴展至多商圈 M2M3線將開工

　　軌道交通的建設進展，一直以來都備受市民關注。R1、R2、R3這三條R線都已開工，不少市民都想知道M線什麼時候能“動起來”。4月9日，伴隨著政府工作報告的出爐，這個問題有了答案。今年，濟南就將開工M2、M3線，並做好軌道交通向周邊縣區的延伸規劃。

　　按照此前的計劃，年內開工的軌道交通M2、M3線有望在2022年竣工。線上路上，M3線途經槐蔭、市中、歷下和歷城這四區，全長達43.2公里，其中地上線路8.1公里，地下線35.1公里，地上車站有7座，地下車站有25座;M2線則途經市中區和天橋區，線路全長26.3公里，其中地上線路為10.5公里，地下線為15.8公里，地上車站6座，地下車站12座。記者從相關方面了解到，在建設上，M2、M3線有望下半年真正“動起來”。

　　開啟了地鐵時代的濟南，也在著眼于發展地鐵經濟。今年，濟南就將做好基礎建設、裝備製造、電器設備、公共運營全産業鏈謀劃，設立産業發展基金，籌建軌道交通裝備製造集團，打造軌道交通裝備産業園。

　　治堵，濟南的大動作還有很多。今年，濟南還會繼續建設公共自行車系統，並打造沿護城河、經十一路商圈、經二路華聯商圈、花園路洪樓商圈等慢生活街區。另外，將推進長途客運班線西遷分流，力爭實現1200輛長途客車從中心城區客運站分流至長途汽車西站始發。