找到那輛紅包車後，接下來的事令人瞠目結舌：他先翻身騎上這輛找到的紅包車，隨後用手拽著此前停在人行道上的另一輛單車，如雜耍般竟在人行道上並駕齊驅騎了起來。一旁散步的居民紛紛側目避讓。
兩輛共用單車“並駕齊驅”
同時騎兩輛車自然騎不快，男子沿人行道將兩輛車向東騎過下一個路口後，又騎了一小段，隨後折返回路口的另一個共用單車停放點。只見他掏出上衣口袋裏的另一部手機，一番確認後，將右手一路拽著的那輛共用單車落鎖停放。
僅騎行了一小段，其中一輛車滿足了紅包領取條件，男子將車落鎖停在路邊。
原來，另一輛共用單車也是“紅包車”。落鎖後，界面顯示，男子拿到了不到兩元的紅包。
晚上轉一轉，能輕鬆刷上百元
男子説，每天晚上晚飯後，刷紅包車已成了他的一份“兼職”。兩部手機，可以同時騎兩輛紅包車“並行”，這樣效率更高。他饒有興致地講解了如何更省力、更高效地刷紅包：用APP刷開紅包車後，並不需要騎太遠，大約500米就足夠了，甚至可以很短距離來回騎，但時間一定要等足10分鐘方能落鎖。一般來説，順著一條馬路上的多個共用單車停放點，一路找一路騎，可以不停地刷紅包。
一輛紅包車刷一次不過一元多紅包，折騰一晚上才能賺幾個錢?他不服氣地點開其中一部手機的摩拜APP，向記者展示“紅包明細”頁面。只見界面上密密麻麻的紅包發放記錄，每次金額不等，但絕大多數均是一元多不足兩元。從記錄上看，男子每天都會將累計領到的紅包提現一次，最近幾次的提現金額均在45元左右。男子稱，兩部手機兩個賬號，一晚上刷上八九十上百元並不難。“既鍛鍊了身體，又賺了錢，不是挺好的?”
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