原標題:為了高鐵建設 “魯南速度”築路者在奮鬥
魯南高鐵建設牽動千萬沂蒙人民的心,開工僅幾個月,便創造了多項第一。而為了讓高鐵早日開進咱家門口,有這樣一群築路者頭頂驕陽、不畏酷暑,奮戰在一線。近日,記者走進了他們的日常工作——
90後放線員季建勳:中午吃飯可以吹會兒空調
最近幾天天氣悶熱,90後小夥季建勳脫下濕透的上衣,後背總是一片小疙瘩。季建勳來自市國土局測繪院工程隊。3月,季建勳剛休完婚假還想請年假帶著新婚妻子去旅遊,就被借調到高鐵項目部。“一説要借調到高鐵工作,我第一反應是很興奮,因為大家日夜期盼的高鐵,我竟然可以參與其中。”季建勳對記者説。
清明節前夕,季建勳開始放線工作。每天白天測量、記錄數據,晚上整理測量好的數據。每天早上7點就要開始工作,晚上7點多收工,整理數據工作結束基本就是晚上11點左右,有的時候要加班到淩晨一兩點。季建勳説,自從開始了放線工作,就再也沒有休息過一天。為了彌補新婚妻子,季建勳儘量每天下班後抽一兩分鐘給妻子打個問候電話,因為晚上大量的數據需要整理,妻子也儘量長話短説,想讓季建勳能早一點睡覺。
季建勳正在放線
對於季建勳來説,高溫下作業已經是家常便飯,田間地頭的奔波是家常便飯,但是連續高強度的高溫作業,季建勳還是頭一回。他説一天最幸福的時候不是躺在床上休息的時候,而是中午吃飯的時候,因為可以吹會空調。“現在中午等候上菜的時間都很享受,上菜慢都不捨得催,因為可以多享受一會空調。”季建勳調侃著自己參加放線工作後的變化,都説進藏後黑得親媽不認識,他這不用進藏也有這效果了。
中鐵十四局築路者: 自告奮勇為家鄉貢獻力量
“當年兗石鐵路曾執牛耳,而今魯南高鐵誰與爭鋒。”身為臨沂人的王統江説,闊別30多年以後,自己所在的中鐵十四局四公司再次承建臨沂地區第一條高速鐵路——魯南高鐵,不但是臨沂人期盼已久的民生工程,更是加強山東西部經濟隆起帶與中東部地區聯繫的重要“橋梁”。得到魯南高鐵中標通知,王統江自告奮勇請求回到家鄉修建高鐵,為家鄉人民貢獻一份自己的力量。
與築路“老兵”王統江一樣,2002年畢業進入十四局工作的侯甲福,從公路到鐵路、從礦山再到高速鐵路施工,每參加一個項目都在兢兢業業付出,更在技術層面上實現著跨越。此次,他在魯南高鐵項目部,任職一分部一工區經理。