網現全能車APP可開多種共用單車 運營方稱未授權(組圖)

2017-07-06 10:18:46 來源:新華網 作者:李明 李強 責任編輯:張靖浛 字號:T|T
摘要】近日,“全能車”APP因其“全能”引發關注。手機下載“全能車”APP,註冊後提交299元押金,便可使用包括摩拜、ofo在內的多個品牌共用單車。

  原標題:網現全能車APP可開多種共用單車 運營方稱未授權

全能車”APP顯示部分單車已無法使用

“全能車”APP有多種共用單車可供使用

  近日,“全能車”APP因其“全能”引發關注。手機下載“全能車”APP,註冊後提交299元押金,便可使用包括摩拜、ofo在內的多個品牌共用單車。不過在昨晚10點半,記者再次使用“全能車”APP時,發現永安行、優拜單車已無法解鎖。

  此款沒有實車供應的APP,打破了此前共用單車品牌一對一的解鎖模式,也由此引發質疑。就此事摩拜、ofo、酷騎等,均稱並未向“全能車”進行任何授權。多個共用單車平臺表示,目前正通過技術手段進行封禁。有業內人士懷疑,“全能車”盜用身份證資訊註冊共用單車賬號,以此幫助用戶使用多個品牌車輛。

  一份押金可騎多種共用單車

  據安卓系統應用中心顯示,“全能車”APP軟體下載量已達7.3萬次。根據提示,經過“手機號驗證登錄-支付押金(新用戶免押金)-實名認證-認證完成-充值”五個步驟,便可掃碼騎車。

  “支付押金”頁面顯示,新用戶可獲得3日的免押金用車體驗,而3日之後,用戶需交299元押金。在實名認證過程中,用戶需要填寫真實姓名與身份證號碼。完成認證後,新用戶要對賬戶進行充值,才能正常使用。

  在“全能車”APP系統界面中,有12種單車類型可選。ofo、摩拜、小藍、優拜、酷騎、永安行6種共用單車,在北京地區均可“免費騎行”,其他單車顯示“北京地區暫未投放”。

  通過掃碼開鎖,可以解鎖並免費使用ofo共用單車,解鎖方式與ofoAPP無異。

  部分共用單車昨晚無法解鎖

  在“全能車”官網介紹中,自定義為便捷租賃工具,致力於整合市面上主流共用單車品牌。稱能最大限度調用共用單車資源,幫助用戶減少使用成本。簡單説,就是只需支付一份押金,即可使用多種共用單車品牌,使用範圍覆蓋全國。

  “全能車”APP係深圳市前海鴻途科技有限公司開發,公司去年10月在深圳註冊成立,經營範圍為網路系統的技術開發與銷售;提供電腦技術服務及技術諮詢等。

  據“全能車”微信公眾號發佈,今年3月,“全能車APP”開始內測,最初僅提供4種共用單車服務,至6月增至8種,目前“全能車”APP系統中,已載入12種不同品牌共用單車。

  不過在昨晚10點半,多輛永安行、優拜單車,均無法解鎖,其中永安行開鎖頁面顯示“永安行升級維護中,請使用其他品牌單車”。

  多個共用單車平臺稱並未授權

  隨著“全能車”下載量的升高,對於“一份押金多種單車”質疑也隨之而來。

  對此,“全能車”相關負責人表示,“全能車”是二次共用平臺,對於各品牌共用單車,“都有給押金和車費,並沒有從中獲益、額外收取用戶費用。”

  然而,摩拜單車、ofo單車、酷騎單車運營方均稱從未對“全能車”進行任何授權。

  摩拜方面稱,從未對“全能車”這款軟體提供授權,並已經通過各種技術手段進行持續封禁。ofo方面也表示,並沒有授權“全能車”,而且ofo的資訊安全人員每天都在封禁“全能車”的服務。

  服務品牌之一,酷騎單車品牌部相關負責人説,對於共用單車品牌而言,授權給其他軟體解鎖單車的可能很小,“一款共用單車的用戶量極大,單車的打開途徑對運營公司而言極為重要,不可能輕易授權給他人。”該負責人稱,此前便關注到“全能車”,目前公司法務等部門已經準備聯合同行進行維權。

  對於是否獲得授權,“全能車”官方客服人員稱“公司運作有相關規章制度,遵守相關法律法規。”

  “一押多騎”疑盜用身份資訊

  “一次押金共用多種單車”無疑是“全能車”APP的“招牌”,然而,此操作模式是如何實現的呢?

  ofo方面稱,“全能車”獲取許多實名制的身份證資訊,然後認證註冊ofo、摩拜、小藍等共用單車。當有人用“全能車”APP用車時,等於是用了別人的身份資訊用車,“等於是拿ABCD四個用戶的身份證資訊,去幫EFGH用戶用車”。

  “極可能是竊取個人身份資訊。”一名共用單車公司軟體開發負責人分析,“全能車”實現“多騎”的手段可能有兩種:一是“全能車”通過特殊手段獲取大量個人身份資訊,並完成多個共用單車品牌的註冊,用戶使用“全能車”APP取車時,“全能車”會隨即安排其他人的賬戶供其使用;二是“全能車”直接竊取共用單車品牌的原有賬號資訊供用戶使用。

  上述負責人稱,這種情況下,任何人的身份資訊都有被竊用的可能,原有的共用單車註冊賬戶,也有可能在未授權的情況下被佔用。“這類操作模式,技術上説並不難,但平臺方也只能通過加強技術手段逐步封禁。”

  對於“竊用個人資訊”的説法,“全能車”客服則回應,目前還未接到用戶此類投訴,“公司沒出現過一例洩露用戶資訊的情況。”

  如私自註冊賬戶 單車平臺有權“封殺”

  在中國網際網路協會信用評價中心法律顧問趙佔領看來,共用單車平臺與用戶之間有契約關係,不可使用他人身份進行註冊,“全能車”如果私自註冊賬戶,單車平臺則有權進行“封殺”。

  趙佔領表示,若是通過購買等非法手段獲取大量個人身份資訊進行註冊,則構成侵犯公民個人資訊罪,涉嫌刑事犯罪。如果全能車在未經授權的情況下,竊取或購買共用單車平臺原有的賬號資訊,也涉嫌侵犯公民個人資訊罪。

  此外,對於用戶而言,存在賬戶個人資訊被竊用的風險,同時在使用單車過程中,若發生交通事故,理賠責任也將出現難以認定的情況。“對於共用單車平臺而言,需要先摸清全能車的技術原理,完善平臺的認證方式和技術環節,同時可用法律手段維護自身權益。”

 

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