原標題：東營石化激發新動能 三駕馬車拉開發展新局面
作為一座緣油而建、因油而興的工業城市，石化産業是東營經濟發展的主導産業，經過多年的發展，東營已經成為全國石化産業最為集中的區域之一。目前，全市石化産業有規模以上企業128戶，去年實現主營業務收入4431.2億元、利稅294.4億元、利潤182.2億元，分別佔地方工業的35.1%、26.8%和22.1%。主營業務收入過百億元企業15家。石油化工産業拉動了城市建設、倉儲物流、金融及其他服務業態的發展，是全市經濟社會發展的支柱産業。
但是，石化産業産能過剩、創新能力較弱、産品結構檔次低、企業作為一座緣油而建、因油而興的工業城市，石化産業是東營經濟發展的主導産業，經過多年的發展，東營已經成為全國石化産業最為集中的區域之一。管理水準總體不高等問題依然突出。我們清醒地認識到，傳統産業不等於落後産業，新動能既來自於新經濟的發展壯大，也來自於傳統産業的改造提升，“老樹發新芽”，是新舊動能轉換題中應有之義。如何讓石化産業脫胎換骨、迸發活力?東營在不斷探索———
科技創新——動能轉換強力引擎
“靠規模提效益、靠低價産品佔領市場的時代已經過去了，靠硬體設施打天下的時代也一去不復返。在中國經濟轉型的大背景之下，轉型升級必將是石化行業未來的發展主線。對於我們企業來講，轉型升級離不開科技創新的支撐。”海科集團董事局主席楊曉宏告訴記者。
無疑，科技創新是新舊動能轉換的引擎。海科集團深知創新型企業文化對企業可持續發展的引領作用，致力於構築“開放創新研發體系”。作為一個傳統的石化企業，海科圍繞著國家産業升級方向開展技術創新，投入的創新項目無一不是國家“十三五”鼓勵發展的行業，並且部分項目擁有核心高端技術。海科歐鉑公司，以石墨烯研發生産為起點，不斷開拓石墨烯下游應用;天東制藥從原料藥開始，逐漸發展製劑，進入製劑領域，助力我國醫藥業發展。海科的技術創新體系是人才的體系，過去兩年時間，集團先後引進行業領軍人才10人，高端創新型人才20余人。人才結構方面，現有博士16人，碩士127人，高端人才比例不斷攀升，為集團轉型升級奠定了堅實的人才基礎。
海科集團是石化産業的領頭羊，其他企業也不甘其後。如今，東營石化産業技術水準明顯提升，企業新建生産裝置均採用國內外先進的設備、工藝和技術，對原有裝置進行了改造升級，全行業技術裝備水準在國內領先。目前，全市重點煉化企業能夠生産國V汽油和國V柴油的企業已分別有18家和16家。中高端石化産品主營業務收入佔石化産業的比重逐步提高，航空汽油、高吸水性樹脂、異戊橡膠等高端産品達30多個，産業鏈條不斷向精細化工、化工新材料方向延伸。
兩化融合——為企業騰飛助力
“傳統石化行業完全可以通過與先進資訊化技術的深度融合，實現從傳統製造向數字化、網路化、智慧化製造的轉變，擺脫經濟新常態下市場需求增速下降、行業産能過剩的困境。特別是東營石化企業大都規模較小，通過實施智慧化改造，提升企業生産運營管控水準，完全有能力與大型石化企業進行市場競爭。”市經信委有關負責人在接受記者採訪時説。
墾利石化集團在資訊化及智慧化建設方面走在了全市前列。“公司投資近億元建設數字化工廠：以160萬噸/年餾分油加氫項目數字化建設作為試點，已完成重油加氫3D數字化模型及DCS數據接入;生産調度PIMS生産管理系統，讓數據採集、數據存儲、數據查看、數據處理和數據管理等全廠生産過程一覽無余;集資訊交互、線上交易、區域交收、線上金融、智慧物流、價格發佈等功能于一體的電商管理平臺、銷售一卡通和手機APP，讓交易更便捷。”墾利石化集團總經理王化秋這樣告訴記者。
談起今後的公司發展，王化秋表示，公司將繼續積極響應國家“中國製造2025”和工業4.0智慧工廠的政策，按照向“一體化、智慧化、清潔化”發展方向的要求，本著“總體規劃、分步實施、重點突破、急用先上”的建設原則，堅持自主開發，同時積極引進國內外先進成熟的管理軟體，以統一規劃為指導、以統一標準規範、管理制度和安全體系建立為手段，規範集團公司整體資訊化建設，實現集團資訊化建設、管理與維護的整體、協調與一體化運作，提升墾利石化兩化融合水準。
如今，東營石化産業資訊技術應用不斷加深，部分骨幹企業實施了危化品物流系統整合應用等一批兩化融合項目，海科化工入選了國家兩化深度融合試點;建成了黃河三角洲石油化工交易中心、華東石油交易中心等新業態商務平臺。
煉化一體——企業發展必由之路
石化産業是利華益集團的主導産業，近年來，該集團煉油、化工兩大板塊走出特色發展之路，通過持續快速推進轉型升級，實現了向高端尖端的升級、向高附加值的升級、向環境友好低能耗的升級，推動企業跨入了低碳、環保、節能、高效、可持續發展的新階段。
據介紹，在石化産業發展上，利華益集團制定了“油頭化身高化尾”的發展路徑和“煉化精細新材料一體化”的發展模式，對煉油、化工兩大板塊進行了獨立法人實體分設，為石化主導産業發展裝上了“雙引擎”。其中：在煉油板塊上，獲得了進口原油使用資質、原油非國營貿易進口資質及350萬噸/年配額、加工貿易成品油出口資質及配額、燃料油自主進口資質和成品油批發經營資質，並於2015年實施了煉油裝置技術優化升級和油品品質升級項目，率先採用環保型全加氫加工流程，實現了全國領先的單套裝置與全流程自動聯鎖安全保護控制，完成了煉油裝置的持續優化匹配和加工流程的重大技術升級，汽油、柴油提前達到國Ⅴ標準，煉油板塊走出了一條“去重質化、短流程、高輕收、高烯烴、高芳烴、高效益”的發展之路。在化工板塊上，引進美國GE公司、英國戴維公司和法國液化空氣集團等世界500強企業的國際領先工藝技術，建設了國內單套規模最大的25萬噸/年丁辛醇裝置、35萬噸/年苯酚丙酮裝置，以及12萬噸/年雙酚A、20萬噸/年丁烯異構化、20萬噸/年異丁烷脫氫等裝置，打造了“煉油—丙烯—丁辛醇—多元醇系列”、“煉油—丙烯—苯酚丙酮—雙酚A—聚碳酸酯”、“煉油—碳四—MTBE—異丁烯衍生物”等産業鏈條，多個項目獲“産業振興和技術改造中央預算內投資項目”等中央及省重點建設項目專項資金扶持，化工板塊走出了一條“長鏈條、短流程、高端化、高附加值、頂端整合”的發展之路。
新舊動能轉換，企業是主體，政府是主導。5月21日至24日，東營新舊動能轉換化工産業轉型升級考察團，赴廣東惠州、江西九江、上海化學工業區，就石化煉化一體化項目建設、工廠智慧化改造、化工園區規劃建設管理等進行了考察學習，為東營石化産業發展提供了寶貴的借鑒經驗。大家一致認為，必須樹立全市石化企業“一盤棋”的思想，對重點石化企業、臨港石化産業基地、全市石化産業進行高標準規劃，走出一條“個體差異化、全市一體化”的石化發展之路。推動重點石化企業走煉化一體化、智慧化、化工化的差異化發展道路;各石化企業之間相互錯位、互為補充，石化産業鏈條不斷延伸，産品日益豐富;臨港石化基地規劃佈局以大型石化項目為引領，上下游石化項目為補充的完整産業鏈條，積極引導重點石化企業到園區合作發展。通過以上措施，使園區內外企業之間相互依存、高度關聯，全市石化産業散而不亂、高度協同，顯著提升區域競爭力。
初審編輯 楊迪
