日製造業最大破産案誕生 中國買家砸100億接盤

　　原標題：問題氣囊醜聞致經營困難 日本高田申請破産保護

　　6月26日，因安全氣囊召回問題深陷經營困境的日本高田公司向東京地方法院申請適用該國《民事再生法》進入破産保護程式，並被受理。

　　據了解，預計其負債總額最終將超過1萬億日元(約合人民幣613億元)，為日本製造業戰後最大破産案。高田力爭在中資美國汽車零件公司的支援下推進重整相關工作。由此，僅在美國就造成至少11人死亡的安全氣囊缺陷問題將在法院的管理下進行處理。

　　有關子公司“高田九州”(位於佐賀縣多久市)和“高田服務”(位於東京)，高田也申請進入破産保護程式。美國核心子公司TK控股已向當地法院申請適用《美國聯邦破産法》第11條。東京證交所26日決定在7月27日將高田股票摘牌退市。

　　高田公司破産給産業鏈帶來了重大損失。高田公司上游企業的零部件供應商有130多家，其上上游企業又有600多家。高田公司破産，意味著這些企業向高田提供的零部件費用無法收回，一家上游企業社長稱僅自己公司賬面上待回收資金就有數千萬日元，擔心這些資金打了水漂。

　　據悉，高田公司破産再生後，將由寧波均勝電子集團旗下美國KSS公司出資約2000億日元(約合108.6億元人民幣)收購其製造業務，高田公司的債務清算則需在法院主持下另行處理。

　　高田負債總額截至3月底約為4000億日元，但算上汽車廠商墊付的召回費用在內，總額將超過1萬億日元，金額高於2016年11月特別清算的松下子公司“松下電漿螢幕”(5000億日元)和2012年2月申請破産保護的半導體巨頭爾必達(4480億日元)。

　　高田將向日本三井住友銀行申請設定最高250億日元的“過橋貸款”額度。