朋友圈裏發駕校降價招生的消息不斷
最近幾天，不少人朋友圈都被駕校降價的消息“刷屏”
最近幾天，不少人朋友圈都被駕校降價的消息“刷屏”
5月24日晚，關於日照“駕校降價”的消息在各大社交平臺熱傳。25日，記者諮詢了市區內幾家駕校發現，各大駕校的培訓費用的確都有1000元至1200元的降幅。如此迅猛的降價風潮所為幾何?記者展開了調查。
各駕校培訓費普降1000多元
“即日起，大學城駕校報名只需2000元/人，3-4人即可享受教練車車接車送，方便快捷，電話……”“經保安駕校研究決定，新招收學員培訓費2000元，中途絕不再收任何費用，不含考試費570元、查體費40元，有緣者請聯繫劉教練，電話……”24日晚開始，關於各大駕校降價收學員的消息在日照各大社交平臺瘋傳，一時之間朋友圈被“降價風潮”刷屏。
25日早晨，記者電話諮詢了日照市各大駕校，發現果真如朋友圈傳播的那樣，培訓費用大多直降1000多元。
“我們是從今天開始降價，如果你們報名的人多，超過3個我們還可以車接車送。”日照市大學城駕校的一名姓劉教練表示，駕校降價是突然決定的，作為教練自己也是按照駕校決定來發佈消息的，據他介紹，駕校培訓費用下降是經過駕培協會同意的。記者隨後向其他幾家駕校的教練求證，他們都給予了肯定的答覆。
駕校反映：個別駕校惡意低價競爭
“兩天之前，正通駕校突然宣佈要搞這個的，弄得我們非常被動!”日照市一家駕校的負責人介紹，之前全市駕校的培訓費用基本差不多，但是為了搶奪學員，偶爾有駕校偷摸搞價格戰，但是像這次明目張膽地降價行為卻不多見。“之前大家的價格都差不多，你一下子降了1000多，擺明瞭是為了惡意低價競爭，使勁搶生源唄!”
據另外一家駕校辦公室主任董先生介紹，按照常理來説，駕校市場本身也是大市場的組成部門，難免會有競爭，其中價格競爭也是其中一部分，本屬正常。但是從駕校的運營情況看，2000元的培訓費基本上處於勉強“保底”不盈利的情況，由於一家駕校降價，所有的駕校都跟著降，但是都沒法盈利。“長此以往，駕校必定要從學員身上找補回來，也不利於學員的利益保障。”
另外還有駕校負責人表示，正通駕校想通過打價格戰的方式在市場上立穩腳跟，這一做法無異於“竭澤而漁”。
那麼，正通駕校為何要不顧同行反對突然降價呢?記者電話聯繫了正通駕校負責人李校長，李校長先是表示，自己駕校降價是為了回報學員，然後他又表示，這是件行業內部的事情，價格漲降是正常的市場競爭行為，他認為降價是件好事，方便了日照市民。
駕培協會：不是監管部門，控制不了價格
記者從知情者那裏獲悉，這已經是正通駕校今年第二次降價策略了。“今年三月份的時候，正通駕校就降過一次，當時招收了3000多學員，他們駕校一下子增長到6000多名學員。”據這位知情人士介紹，正通駕校通過降價招攬了大量學員，肯定會難以“消化”，這勢必會帶來後續連鎖壞反映，引發駕培系統的大動蕩。為了防止這一情況，駕培協會才決定所有駕校全部降價，共同為正通駕校本次降價“背鍋”。
記者就此事電話採訪了日照市駕培協會會長陳培軍，據其介紹，各大駕校的確降價了，但是並不像傳聞所説的那樣普遍降價，而是只針對高考結束的學生降價，而且降價有時間限制，從5月25日至6月16日，過完這段時間就會恢復原價。
“2600的價格連成本都掙不回來，要是長期這樣駕校肯定吃不消。”陳培軍告訴記者，一週之前，日照正通駕校突然宣佈培訓費用降低1000元，並大肆搶奪學員，這引發了其他幾家駕校的不滿，駕培協會召集了幾家駕校商議此事，但是駕培協會本質上並不具備對駕校的管理權，也不是監管部門，所以無法控制駕校的漲價與否。
陳培軍告訴記者，協商後的結果是，所有駕校對外一律表示，限時限人群降價，過段時間再恢復原價。但是，陳培軍同時也表示，降價容易漲價難，“到時候能不能漲上來，我也難説。”
記者從幾家駕校那裏了解到，目前日照市共有15家駕校加入了駕培協會。據他們介紹，之前日照市駕培市場一直比較穩定，不存在降價招收學員的競爭需要，所以如此大幅度的降價並不正常。關於本次降價風潮，大眾網記者將進行持續關注。(記者 侯彥平)
