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記者近日從國家海洋局了解到，為加快海洋旅遊的産業升級，我國五大濱海旅遊帶積極開發、拓展濱海旅遊新項目，提升濱海旅遊服務品質和水準。
——地處環渤海灣濱海旅遊帶的天津市積極挖掘旅遊資源價值，通過“深度親海”新亮點打造濱海旅遊品牌;秦皇島依託濱海特色優勢做優休閒旅遊經濟。
——地處長三角濱海旅遊帶的上海市計劃在“十三五”期間著力打造水陸聯動、全域開發的大旅遊空間格局，規劃建設濱海臨江旅遊圈。
——地處珠三角濱海旅遊帶的廣東省大力開發濱海旅遊資源，形成了八大海灣和海島旅遊圈、“海上絲綢之路”系列旅遊線路和“一核兩帶三廊五區”的旅遊佈局，其中旅遊圈包括環珠江口旅遊圈、川島-廣海灣旅遊圈、海陵島-月亮灣旅遊圈、水東灣-放雞島旅遊圈、環湛江灣旅遊圈、環大亞灣旅遊圈、紅海灣-品清湖旅遊圈、南澳島-汕頭灣旅遊圈;旅遊線路分省內線路、跨省線路和國際線路(“重走海上絲綢之路”郵輪航線)。
——地處海峽西岸濱海旅遊帶的廈門以生態廊道為基底，打造由城區向濱海帶滲透的山海景觀廊道，構築一條以休閒旅遊為目的的濱海旅遊浪漫線。
——地處海南濱海旅遊帶的三亞濱海旅遊産品已經逐漸從起步走向成熟，出現了濱海旅遊傳統業態和新業態齊頭並進的新局面;不斷挖掘濱海休閒運動項目發展潛力，開展國際帆船賽、馬拉松等國際賽事産品;推動海上休閒觀光旅遊，開發遊艇、帆船、潛水和沖浪等海上娛樂産品;已經初步形成了頗具吸引力的濱海度假産品體系。
國家發展改革委、國家海洋局聯合發佈的《中國海洋經濟發展報告2016》顯示，2015年，海洋旅遊業全年實現增加值10874億元，比上年增長11.4%，成為帶動海洋經濟發展的重要增長點。
國家海洋資訊中心主任何廣順認為，海洋旅遊業不僅具有較快的增長速度，也易於催生新業態和新模式的出現，是我國最具發展潛力的海洋産業之一。發展濱海旅遊業，應結合當地自然環境特徵和海洋文化特色，積極落實供給側結構性改革，進一步推動濱海旅遊産品供給向高端化、生態化、資訊化和優質化發展。
