9月20日中午,濟南車管所等待掛牌的新車排起長隊。記者潘慶照 攝
9月20日上午,濟南車管所掛牌選號系統再出故障。此次距離9月13日的系統全面癱瘓剛過去了7天。而在山東省公安廳車管所網上服務大廳裏,來自青島、煙臺、濰坊、聊城等多地的“網路打不開”投訴也是多見。
今年年初,山東省網上車管系統曾進行過升級,但應急預案、容災備份的缺失,仍讓這個系統看起來“脆弱”,問題不斷。
【直擊現場】系統癱了一上午車管所門前排長龍
孫偉斌(應受訪者要求化名)已經排了近3小時的隊了,但他的新車掛牌還沒輪到。9月20日12時15分,從濟南市車管所的業務大廳門口向西、向北再向東,一條半環形的車龍在緩慢前移,孫偉斌已經排在了比較靠前的位置,他的前面還有不到20輛車。
早在當天的11時11分左右,車載廣播裏的“走進車管所”節目就已播報消息“濟南各區車管所的掛牌選號系統出現故障,截至節目直播時仍未恢復”。但是孫偉斌從9時30分左右就來排隊了,他想再等等看,“説不準過一會就好了。”
“我們來之前,這個選號系統還是不行,從今天早晨一上班開始。我們也諮詢了上級部門,上級部門表示應該是省公安廳交警總隊那邊,伺服器有故障。”廣播裏傳出參加節目的濟南車管所工作人員的説法。
12時30分左右,孫偉斌終於排到了靠前的位置。濟南市車管所的業務窗口工作人員也證實,網路已正常,“但不敢説等會兒會怎樣。”車管系統的網路不穩定,讓工作人員也頗為無奈。
【無獨有偶】中秋節前剛斷過網次日車管大廳被擠爆
就在7天之前的9月13日,省交警總隊的機房電力故障,不得不進行緊急停機保護性工作,導致濟南市車管所及各轄區車管所等服務網點全面“斷網”,無法辦理所有的車駕管業務。
故障一直從9月13日8時持續到9月14日12時,諸多去辦理臨時牌照或者網上報名駕考的市民受到影響。濟南車管的官方微網志不斷地為因此帶來的不便道歉,“感謝理解,抱歉!”
但是讓人沒想到的是,一波剛平一波又起。“主要影響的是掛牌業務”,在9月20日的廣播節目裏,濟南車管部門的工作人員對新一次的系統故障影響,如此表示。
因稅務系統升級,購置稅業務暫停,9月26日至10月7日的新車正式號牌業務也將暫停。而根據往年經驗,國慶節前正是新車掛牌的高峰期。
中秋節前9月13日故障的影響可見一斑。當時諸多市民想辦理新車掛牌或臨時牌照以便假期出行,但卻遭遇網路癱瘓。9月14日網路恢復之後,濟南市車管所大廳一度出現百餘人排號的場面。
【車主追問】車管系統為啥沒應急預案?
“缺少應急方案,我從上海開回老家辦理落戶,居然遇見這種事。”“參加科四考試的同學已經解散回家,真的建議制定一套應急方案。”在9月13日的網路癱瘓中,微網志網友“@Jane_eeey”等人對於車管系統缺少應急預案提出質疑。“公安難道沒有容災備份嗎?不可思議!”在愛濟南新聞客戶端上,有網友説。“@濟南車管”當時表示“接受建議”。
9月20日,就8天內的第2次網路故障,山東省車管所業務指導科工作人員表示,已有多人致電諮詢此事,對是否有應急預案或備份系統不是很清楚,但相關業務部門肯定會儘快處理,請再等等。
公開資料顯示,山東省的網上車管所繫統由山東國安資訊産業有限責任公司承攬設計。2000年4月,其研製開發的該“山東省公安交通管理資訊系統”還曾被科技部評定為“國家級火炬計劃項目”,並於2004年獲得山東省科技進步一等獎。
就該車管系統頻現故障的問題,近日,本報記者採訪該公司時,其工作人員表示,“我們只提供軟體服務,(備份、應急等)具體操作由他們自己來弄。”
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系統癱瘓不罕見應急缺失早被提及
在全國各地,都有因系統故障導致業務停擺的案例。今年8月,因為不堪重負,上海的房産交易系統陷入癱瘓。而在更早的2006年,全國銀聯繫統發生故障,全國跨行交易一度癱瘓8個小時。尤其對銀行電腦系統故障,當時即有批評指出缺乏應急預案。
有業內人士分析,威脅機房安全的突發事件可能是自然原因造成的,比如冰雪、洪水、地震等;也可能是人為原因造成的,比如由於管理疏忽所引起的火災,由於維護不及時導致設備老化所引起的突發性系統故障,由於操作不當致使負載過高所引起的系統崩潰,等等。無論何種原因,突發事件都是威脅機房安全的最不可控因素,因此也成為機房管理中的“痛點”。加強應急預案和容災備份設置勢在必行。