記者從臨沂市住建局獲悉，北京東路改造工程自開工以來，建設者幹勁十足，緊緊抓住秋季施工黃金期，爭分奪秒搶進度。目前，全線已有36個工作面同步進行施工，東外環跨線橋、東中環立交橋等節點工程全線開花。
東外環繞行便道施工基本完成。
節點工程一 東外環跨線橋
東外環跨線橋是北京東路橫跨205國道的重要樞紐工程，建成後北京東路東西向車流將直接通過跨線橋，實現四個方向的車流快速通過路口。目前，該工程施工現場過往車輛較多，給施工造成很大障礙。在最大限度不影響現有交通的狀況下，工程建設者不斷優化交通組織方案，同時加緊組織施工。目前雨水管道加緊敷設，便道修築加快推進，路槽開挖、路基填築、整平和便道硬化壓茬進行，累計已完成便道路槽開挖、路基填築700余米，便道路面硬化600余米，便道施工基本完成。
節點工程二 東中環立交橋
東中環全互通立交橋位於相公鎮西側，是北京東路快速化改造後與東中環實現快速交通轉換功能的全互通式立交橋。當前，路槽開挖、樁基勘測和施工同步進行中，已完成9棵樁基灌注，開挖探坑九道，新建降水井8口，開挖南側路槽100余米。
節點工程三 程子河大橋改造工程
北京東路沿線共計8條河流穿過，途經跨河橋梁均需要進行拓寬改造，是工程施工中影響進度的重要節點工程。程子河大橋改造工程是所有跨河橋梁施工中工程量最大的橋梁，該工程河中便道、圍堰、燃氣改線和光纜支護已經施工完畢，現進場鑽機14台，正在全力進行樁基施工和鋼筋加工。目前，已完成鑽孔灌注樁2棵。
節點工程四 下穿通道
為保障北京東路全線暢通，沿線共設20處南北方向下穿通道。目前除8處通道因各種因素影響暫未施工外，其餘12處已經開始施工，其中5處通道已開始澆築墊層，1處通道已進入鋼筋綁扎施工階段，另外6處正在進行基坑挖掘。
節點工程五 雨污水管道施工
道路標準段雨污水管道施工和揚塵現場防治工作同步進行，具體施工過程中採用開挖一段、施工一段、回填一段、覆蓋一段的方式進行，目前已累計溝槽開挖6600米，管道安裝3700米。
延伸閱讀：北京東路改造工程
據了解，北京東路(S342省道)改造工程，西起溫泉路北京路立交，東至長深高速入口，全長約17公里，按城市快捷路標準設計，紅線寬65米，主路雙向8車道，設計時速80公里，輔路設計雙向4車道，設計時速40公里。主輔路之間設置綠化隔離帶，外側設非機動車道和人行道。工程內容包括道路、橋梁、雨水、污水、路燈、交通設施及綠化工程等，項目採用PPP模式投資。
北京東路銜接長深高速與主城區，是城市對外交通聯繫的重要通道。項目建設可帶動周邊鄉鎮城市化進程，體現城市歷史文化底蘊，展現城市良好精神風貌。
