6月21日天元商務大廈前的停車場 攝影記者張慧
公車改革的消息總是那麼牽動人心。臨沂市公車改革的大幕已經掀開，公車封存的相關文件已下發到市直90多個單位，本月21日前將對市直參改單位需處置的公車進行統一封存。各縣區、鄉鎮(街道)的公車封存工作將於本月30日前完成，具體封存時間由各縣區、鄉鎮(街道)自定。
在關注車改本身的同時，這些黨政機關的司勤人員將何去何從?有些人坐等觀望，有些人實現了成功轉型……
車改終究來了 還沒做好下一步打算
“這幾年，公車改革的消息就一直籠罩在大家心頭，有些人早就做好了未來的打算，但也有人不想改變現狀，坐等觀望。”針對此次車改，記者採訪了我市某機關單位一位公車司機張師傅。
張師傅説，他在市直機關單位幹了七八年了，這次車改一錘定音，本月21日前將對市直參改單位需處置的公車進行統一封存。車鑰匙交了，沒車開了，他心裏也空落落的。“車改是不是意味著自己失業，這是我最關心的。目前我們還不知道自己的去處。”張師傅告訴記者，單位裏的車隊有十幾個人，基本都是沒有編制的，有的同事都給單位開車開了十幾年了，這要是出去，還真不知道能幹點啥。
不過話又説回來，這次車改，既是機遇又是挑戰。“我們這些合同工，每月工資1000多元，加上‘五險’2000元多點。雖説這項工作穩定，但上有老下有小，工資是低了些。”孫師傅説，平時他們十幾個人除了正常公務活動使用外，沒事就在單位閒著，多少有些懈怠。而此次改革提出，對因取消公車失去崗位的司機安排轉崗，或提前退休，可以説這也激勵了他們自主創業。
據了解，為妥善安置市級黨政機關司勤人員，我市出臺相關安置辦法，採取多種方式安置，切實保障司勤人員合法權益，不能將人員簡單推向社會。對正式在職在編的司勤人員，各部門單位要加強崗位管理，充分挖掘內部潛力，根據崗位工作要求和安置人員資格條件轉崗安置。對已訂立聘用合同的正式在職在編司勤人員，合同到期終止或雙方協商一致解除的，用人單位應當按照規定支付經濟補償。
“不想服從內部安置，但離開這個崗位後幹啥，多數人還沒想好下一步該怎麼辦，再等等吧。”孫師傅也道出了目前他們這個群體的苦惱。
完美轉型 月收入增好幾倍
車改大潮來臨，在一些司勤人員還在坐等觀望之時，早有一批人實現了完美轉型。吳瓊和他的同事們就是典型。
21日，公車一封存，吳瓊所在的臨沂陸州汽車租賃公司的同事們更忙了。最近，他們公司還在各大網站挂出來招募人的資訊，想招募更多優秀的駕駛員加入這個團隊。
吳瓊和他的同事們曾經是市環保局的司勤人員。早知道公車改革早晚要實施，去年，他們車隊隊長就萌發了成立一家汽車租賃公司的念頭，讓所有車隊的成員全部轉入這個公司，向市環保局提供租車服務，從而為自己的未來謀劃一個明天。
去年，隊長張希華勇敢地帶著車隊的四五十名隊員集資了600余萬元，成立了臨沂陸州汽車服務有限公司，每位隊員又個人出資重新購買了車輛，挂靠在公司。如今，他們公司已擁有2015年以後掛牌的各種國産、進口車、轎車、商務車、中巴車等百餘輛嶄新的服務車輛，供客戶選擇。
“以前，我們公司主要為市環保局服務，以供夜查、執法使用，如今我們也承接了其他單位的租車服務，比如市委督查室、農委、臨港經濟開發區、蘭山區扶貧辦等單位的租車服務。”吳瓊介紹，他們公司如今承接臨沂企事業單位租車、個人租車、團體等各種形式的租車等。服務形式也多樣，可以裸車出租，也可以人帶車一起租，散租、天租、月租、年租都可以。
“運作了1年多時間，現在我們公司有80多位司機了，公司擁有一批經驗豐富的管理人員和一支技術嫺熟、素質過硬的專業駕駛人員。97%以上的駕駛員是部隊轉業和退伍人員，全部為五年以上駕齡。如今大家的工資比以前增了好幾倍，都很滿意和知足。”該公司經理張希華告訴記者，他們公司的駕駛員以前都是在機關單位幹的，所以素質較高，比較專業，這也是他們的優勢。
記者了解到，為滿足公車改革後市直參改部門的車輛使用需求，市機關事務管理局參照省直機關的做法，于2016年2月統一採購了8家定點租賃汽車服務機構的服務。臨沂陸州汽車服務有限公司通過自己的努力，成功中標，成為其中一家。
車改後，市直各部門、單位可以按照政府購買服務的方式，與中標社會汽車租賃服務企業簽訂定點服務合同，保障調研、公務接待等活動。
相關連結
今年通報14起公車違規使用問題
2月14日，蘭陵縣通報3起違反中央八項規定精神典型問題，全部是涉及公車問題。
3月14日，市紀委通報四起違反中央八項規定精神典型問題，2例涉及公車問題。
3月31日，市紀委通報四起違反中央八項規定精神典型問題，2例涉及公車問題。
4月29日，市紀委通報四起違反中央八項規定精神典型問題。其中2項關於公車違規使用問題。
6月6日，市紀委、市監察局通報5起違規使用公務用車典型問題……
記者翻閱資料查看，市紀委公佈的每一次違反中央八項規定精神典型問題通報，幾乎都少不了公車違規使用的典型案例。
為何要集中封存公務用車，或許這就是最好的答案。
市紀委表示，公務用車集中封存長效機制，封存的不僅僅是公務用車，還有個別官員的特權思想和滋生腐敗的土壤。
《臨沂市公務用車制度改革實施方案》明確指出，按照中央、省關於厲行節約反對浪費的要求，堅持社會化、市場化方向，全面推進公務用車制度改革，合理有效配置公務用車資源，創新公務交通分類提供方式，保障公務出行，降低行政成本，積極推進廉潔型機關和節約型社會建設。
