19日，記者從臨沂市機關事務管理局、市發改委了解到，6月21日前臨沂市直部門公車統一完成封存。各縣區根據實際情況，推進車改。
今年4月份，《臨沂市公務用車制度改革實施方案》(根據《方案》)已獲山東省公務用車制度改革領導小組批復，同意臨沂市保留各類公務用車5130輛。其中，實物保障工作用車340輛，機要通信、應急用車1242輛，接待調研用車45輛;17部門內執法執勤用車2720輛、執法執勤特種專業技術用車407輛，17部門外行政執法用車376輛。
改革後如何保障公務交通?改革後，市級黨政機關工作人員在蘭山區、羅莊區、河東區、高新技術産業開發區和經濟技術開發區範圍內公務出行，適度發放公務交通補貼，自行選擇公務出行方式，不再報銷公務交通費用。各縣區公務交通補貼使用區域根據實際自行確定。鼓勵公務出行乘坐公共交通工具。要採取有效措施，健全城市公共交通服務體系，完善計程車市場化運營管理部門汽車租賃公司，發展適合公務出行的市場化交通定制服務，增加社會化交通供給。
據了解，全市公務交通補貼劃分7個補貼層級，每人每月的公務交通補貼標準：市級正職1690元、市級副職1560元，縣處級正職1040元、縣處級副職960元，鄉科級正職650元、鄉科級副職600元，科員辦事員和機關工勤編制人員500元。全市執行統一的補貼標準。允許參加車改單位根據實際情況從本單位公務交通補貼總額中劃出一定比例進行單位統籌，用於解決不同崗位之間公務出行不均衡問題，統籌資金比例原則不超過10%。
《方案》要求切實做好取消車輛的處置工作。市直參改單位需處置車輛約為1500輛。為做好處置工作，市機關事務管理局通過政府採購方式確定5家評估公司、5家拍賣公司。處置取消車輛，按照封存停駛、鑒定評估、移交車輛、公開拍賣、收入上繳、核銷賬戶六個程式進行，避免國有資産流失。
切實做好涉改司勤人員分流安置工作，通過內部轉崗、提前離崗、終止聘用合同等多種方式，依法依規採取相應安置補償措施，切實維護他們的合法權益，確保改革過程中人員穩定。
關於改革後的車輛服務保障：為滿足公車改革後市直參改部門的車輛使用需求，市機關事務管理局參照省直機關的做法，于2016年2月統一採購了8家定點租賃汽車服務機構的服務。車改後，市直各部門、單位可以按照政府購買服務的方式，與中標社會汽車租賃服務企業簽訂定點服務合同，保障調研、公務接待等活動。
