中國旅遊業十八年:從窮遊到度假(圖)

2016-07-21 09:28:39 來源:齊魯網 作者:佚名 責任編輯:董洪貞 字號:T|T
摘要】隨著私家車數量日趨增多,自駕遊漸成時尚,週末京郊遊、周邊遊,黃金周裏曬出自駕遠途遊。

  時光如梭,18年的時間,旅遊行業發生了翻天覆地的變化。2015年全年國內旅遊人次超過40億,出境遊人次超過1.2億,這些數字反映了國人旅遊需求非常旺盛。

中國旅遊業十八年:從窮遊到度假(圖)

  旅遊政策新面貌

  十八年來旅遊行業頒布了很多政策。去年國務院提出即將實行2.5天小長假,這一舉措的實行不僅會提升周邊遊的熱度,出境遊市場也將迎來“週末短線出境遊”時代。

  2013年首部《旅遊法》頒布以來,其中對於“零負團費”、“強制購物”等問題提出了明確制度,有效規範了旅遊行業的運營,維護了廣大消費者的權益。

  今年兩會上李總理指出堅持網際網路+旅遊的發展模式。網際網路讓點評導遊成為可能。跟團遊一般都是旅行社安排固定的導遊,現如今連導遊都可以自主選擇。今年攜程、途牛、同程聯合試點了導遊線上點評機制,消費者可以在出行前選擇導遊,旅途完成後還可以對導遊行為進行點評。這種點評互動的機制都讓遊客具有了主人翁的意識。近期途牛旅遊網、去哪兒網推出了旅遊直播頻道,讓旅行體驗更加直觀地呈現在大家面前。

  很多國家近年來開始對國人實施免簽政策提升了出境遊的熱度。如日本、南韓的郵輪免簽、印度尼西亞的免簽、泰國的落地簽,這些便捷的簽證政策,很大程度提升了國人出境遊的熱情。

  置辦行程更方便

  在出遊方式的選擇上,傳統的跟團遊發生了一些變化。攜程數據顯示,目前跟團遊比例為50%,大團向小團轉變是一大特點,曾經的旅行團人多熱鬧,三四十

  人的團十分常見。如今團隊人數開始逐漸減少,20多人已算是大團。小團行動力更強、更集中,也更便於調整行程、應對變化。於是定制遊也應運而生,途牛旅遊網推出了定制遊頻道,可以為公司、個人定制不同的行程,眾信旅遊打造的自由伴品牌都可以量身打造高端多樣化的旅行。

  跟團遊之外,半自助遊、自由行等形式都日益受到不同年齡段人群的歡迎,自由行一般包含機票和酒店,查好攻略就可以享受旅途快樂。從前一般都去旅行社門店報名,線上旅遊平臺如攜程、去哪兒、途牛、同程、螞蜂窩的興起,使得人們不出家門就能打開電腦報名參團。移動手機APP更是讓你打開手機就可以置辦好一次旅行。

  出行工具更多元

  20世紀八九十年代,綠皮火車、長途汽車是主要旅行工具,人容易産生疲勞感,旅行以中短途為主,多表現為周邊遊。2000年後飛機逐漸普及,更多的人選擇乘坐飛機外出。同時,飛機也讓抵達較遠目的地的時間變得更短。

  隨著私家車數量日趨增多,自駕遊漸成時尚,週末京郊遊、周邊遊,黃金周裏曬出自駕遠途遊。而從簡單的私家車自駕出遊到境外房車自駕遊。傳統大巴如今也玩出了新花樣,比如眾信環遊歐洲29天的行程,讓遊客乘坐大巴穿梭于歐洲各國帶來全新的體驗。

  全程乘坐火車的專列遊比較受到中老年人群的青睞。中國鐵道旅行社有國內東北、新疆等線路。眾信的産品還創新推出了從蒙古出發坐火車遊覽哈薩克的産品。

  郵輪遊是近年來日漸興起的一種旅行方式,在郵輪上有娛樂演出、運動健身、品牌商店、特色餐飲,形成了一種海上度假的休閒方式,一家人可聚在一起享受悠閒的郵輪時光。歌詩達今夏推出的HELLOKITTY主題航次、皇家加勒比遊輪打造的海上歷奇青少年中心,都為舉家親子遊增添了無限樂趣。

  郵輪可以帶您跨越洲際的邊界走遍多個國家。歌詩達郵輪、皇家加勒比遊輪、公主郵輪主要推出了日韓航線,春秋國旅、和平國旅都有相關的包船産品。MSC地中海郵輪主打歐洲地中海沿岸,飽覽歐洲美景。眾信旅遊推出了MSC地中海郵輪和NCL郵輪環南太平洋美西航線,讓您暢遊北美和南美洲。

  包機遊省去了很多飛機轉机的煩惱,可以安享舒適旅途。春秋國旅開設了首爾、大阪的包機線路,眾信則推出塞班島、希臘包機遊,省去了很多飛機轉机的煩惱。

  花樣融合去出遊

  從前的旅行幾乎是觀光遊覽、購物拍照,隨著物質生活水準的增高人們的精神文化需求也在逐步提升,人們開始注重行程中的體驗。旅遊開始和文化、娛樂、體育、醫療等各方面進行了深度融合。

  遊學遊以英美較多。體育遊如凱撒的奧運遊、攜程的歐洲盃觀賽遊、眾信的黃金海岸馬拉松等。養生遊則有眾信推出的日本早癌篩查、瑞士養生療養、美國醫療體檢等。眾多旅行社和電商相繼推出了影視主題旅遊線路。迪士尼的開園再度催熱了主題公園,各種影視文化的IP開始相繼開發,未來期待更多不同的旅行主題和方式。

 

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