亞洲最長單洞雙線高鐵隧道貫通

　　新華社西安７月９日電（記者劉彤、張斌）亞洲最長單洞雙線高鐵隧道──西（安）成（都）高鐵秦嶺天華山隧道８日順利貫通，這標誌著西成高鐵橋隧工程進入攻堅階段，“一線穿南北，蜀道變通途”即將實現。

　　秦嶺天華山隧道位於陜西省寧陜縣境內，全長約１５．９８９公里，最大埋深超過１０００米，是西（安）成（都）高鐵長大密集隧道群中最長一條，也是亞洲目前最長單洞雙線高鐵隧道。這條隧道綿延長、海拔高、山勢厚、橫切秦嶺，屬於Ⅰ級高風險類別。

　　西成客專陜西公司西成指揮部指揮長王振波説，針對鐵路穿越秦嶺自然保護區可能造成的影響，西（安）成（都）客專在選線時，對生態敏感區域進行了多方案比選，儘量避免穿越秦嶺山區集中連片分佈且等級較高的自然保護區、水源保護區、風景名勝區等生態敏感區。

　　目前，西（安）成（都）高鐵陜西境內４８座橋梁已合龍４５座，３４座隧道已貫通３２座，橋隧工程進入攻堅階段。同時，路基工程完成量超過９７％，無碴軌道建設、車站站房封頂工作等正在抓緊進行中。８月下旬，毗鄰天華山隧道的大秦嶺隧道將建成貫通，西（安）成（都）高鐵將全面穿越秦嶺。

　　西（安）成（都）高鐵是國家中長期鐵路網規劃中新建太原─運城─西安—漢中─綿陽鐵路的一部分，路線全長６４３公里，項目設計時速２５０千米每小時。建成後，西安至成都的旅客列車運作時間將縮短至３小時。屆時，川陜兩省將正式步入一日經濟生活圈。