據國家環保部與工信部聯合發佈的一條新規：從4月1日起，包括山東在內的11個省市將全面實行汽車國五排放標準。由於前段時間市場上在售的機動車仍然以國Ⅳ標準為主，新規引發了汽車交易市場的一系列連鎖反應。
二手車仍然適用國四標準
據山東廣播電視臺新聞中心《早安山東》報道，濟南市環保局昨天發佈的最新通知顯示，外地轉入濟南市的二手車，其排放標準仍將按照原有政策執行，即輕型汽柴油車、重型柴油車執行國四標準，天然氣汽車執行國五標準。本市轉移的機動車不受新標準影響。濟南市環保局污染防治處許甜甜表示：“二手車還是國IV維持原公告，和以前一樣。”
車管所民警提醒市民，新購買的國四車，只要在4月1日前開具了購車發票，6個月內掛牌都是可以的。據濟南市車管所查驗科副科長張敦華介紹：“第一，4月1日之前開具了購車發票，半年之內都可以掛牌；第二，全濟南市各分所都可以進行新車註冊業務，不要全都來市車管所。”
部分銷售商降價促銷“國四”車
由於前段時間市場上在售的機動車仍然以國Ⅳ標準為主，新規引發了汽車交易市場的一系列連鎖反應。國五車新規今天在全省統一落地，為了趕上國四的末班車，很多車商被迫降價去庫存。他們表示，政策來得太突然，讓人措手不及。
昨天記者在德州走訪發現，不少4S店內都擺出“幾萬塊包牌回家”、“十萬英倫轎跑，只限最後兩輛”等吸引眼球的宣傳。德州一家汽車銷售公司銷售總監朱昌斌告訴記者：“要在政策執行前去庫存，有一部分客戶拿到政策之後，也是坐地要價，優惠幅度達到我們就提車，如果消耗不掉，只能調到其他省裏去銷售。
另外，有一些銷售商表示，國五車升級的消息，他們也是通過微信、網站等渠道了解到的，並沒有得到廠家的正式通知，因此感到有些措手不及。朱昌斌説：”一週前剛確認的資訊，一週內，我們根本來不及，幸好我們家車相對少一些，如果我們真的是200多的庫存，100台車都是國四，那真的沒辦法，銷售都來不及。“（山東臺 王盈 韓婧 郭鵬 德州臺 段浩淼）
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