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濟南地鐵環線動工造價曝光 平均每公里需6個億

稿源時間:2016-03-01 08:48:13  文章來源:新華網  作者:佚名 責任編輯:jiangyunhui
【摘要】濟南地鐵環線動工造價曝光 平均每公里需6個億---記者採訪獲悉,濟南地鐵每公里6億元的造價在全國來講並不算高,基本處於全國平均水準的下限。作為連接舊城核心區、南部居住區 、CBD、洪樓、北湖、濱河新區六大區域的地鐵路線,濟南地鐵環線自提出便受到廣泛關注。

  地鐵M環線

  規劃

  按照此前公佈的規劃,地鐵M環線連接舊城核心區、南部居住區、CBD、洪樓、北湖 、濱河新區等客流集散點,線路長度約36.4km。

  在本次公佈的預備項目中,地鐵M環線長度規劃為36.2km,主要建設車站27座,其中換乘站11座,平均站間距1.34千米。

  走向

  北鄰小清河、南至旅遊路、西至緯十二路、東穿CBD,基本將舊城核心區、南部居住區 、CBD、洪樓、北湖、濱河新區六大區域聯繫起來。

  換乘站

  地鐵M1線將與地鐵環線分別在緯十二路和化纖廠路南延(規劃路)相交形成2個換乘站。

  地鐵M2線將與地鐵環線分別在臨近小清河處與旅遊路相交形成2個換乘站。

  地鐵M3線將與地鐵環線在經十路相交形成2個換乘站。

 

 

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