為最大限度地實現雨水在城市區域積存、滲透和凈化，濟南海綿城市試點建設目前全面開工，今年雨季大部分工程將迎來“初考”。
據山東廣播電視臺新聞中心《山東新聞聯播》報道，早上八點多，濟大路“海綿”城市改造正式開挖。為增加地表水滲入量，施工隊將進行人行道透水鋪裝,生態樹穴改造及雨水調蓄池建設等，工期為70天。
濟南海綿城市水系建設項目部工程師溫鵬表示：“濟南大學和舜玉小區的客水，因為南高北低，流到濟大路來，從濟大路(下面)建了一個筒長700米的方溝，收集後往兩邊(河流)分流，是混泥土現澆，養護時間在半個月左右，所以工期長一點。”
作為全國試點市，濟南海綿城市建設將在明年迎來驗收和運作期，今年汛期成為測試評估的關鍵節點，時間緊、任務重。加上施工路段居民生活區聚集，工作人員想法設法壓縮工期。
濟南海綿城市水系建設項目部工程師溫鵬稱：“以濟大路為例，我們全線上了6台大型挖掘機，3台小挖掘機，設施的密度應該説最高了，就是快一點建完，讓市民正常出行。”
目前，濟南大明湖興隆片區39平方公里內，道路、園林綠地、城市水系、建築小區等四大系統“海綿”建設已全部開工，總投資近76億元。完工後， 75%的雨水將不再順勢流走，而是會被留下重新利用。
濟南市園林局海綿城市建設指揮部胡寶柱説：“現在我們正在用毛石砌壘擋墻，做到行洪的時候，把雨水有效的阻止，使雨水儘快滲透到地下，起到涵養地下水的作用，下一步再用做滲透塘，蓄水池的辦法，盡可能把雨水留住。”
因為海綿城市、快速路建設等多個工程“撞期”施工，加上學生開學，今天早高峰濟南多條道路交通嚴重擁堵。建議市民在施工期間，多選擇公交車、電動車等綠色出行。（陳琛 李俊峰 王樹偉 彭舒文）（完）
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