聊城的蘇女士反映，她剛買不到半年的大眾高爾夫汽車由於冷卻液缺失導致發動機報廢
前段時間，聊城的蘇女士反映，她剛買不到半年的大眾高爾夫汽車由於冷卻液缺失導致發動機報廢。自己先後4次去4S店檢查車輛，可是前三次4S店都沒有檢測出車輛存在的問題，結果導致發動機出現重大故障，車輛無法行駛。
據山東人民廣播電臺《有事大家幫》報道，蘇女士説，她購買的是一輛大眾的高爾夫轎車，1.6升自然吸氣舒適版的配置。不過，新車剛提回來的時候就發現油耗特別的高，在13個左右。當時4S店説新車磨合期油耗有點高也是正常的，可以放心開。可是蘇女士是越開越不對勁，而且車輛儀錶盤上的冷卻液提示燈經常報警。安全起見，蘇女士把車送到4S進行檢測，可是這一送到4S店，一系列的問題就出現了。
蘇女士告訴記者，從去年年底11月12號提車以後，陸續出現問題：油耗高，打方向異響，冷卻液缺失到800公里就開始報警。從那之後先後四次冷卻液報警，每次檢測，4S店也沒怎麼細查，總是打發她，説新車沒什麼大問題。到最後一次檢測，蘇女士表示一定有問題，要徹底查。結果查出所有冷卻液都漏到發動機裏了，等於之前加的四壺冷卻液都在發動機裏。
從提車到現在半年的時間，發動機四次報警，前前後後沒少往4S店跑，剛買的新車就出現重大品質的問題，這讓蘇女士無法接受。開始的時候4S店維修人員説只是水壺問題，沒什麼大礙。就給她更換了冷卻液水壺。當第二次報警後維修人員又稱新車都會出現這樣的問題，讓她跑跑高速磨合一下，可誰知，汽車在高速上發動機又報了警。幸好蘇女士當時準備了冷卻液，不然在高速公路上出現問題後果不堪設想。蘇女士認為，4S店檢測時沒有找出發動機的故障點，導致冷卻液滲漏到氣缸內發動機報廢。
此前她也是找到4S店的負責人協商發動機的維修問題，不過每次都是被工作人員以各種理由打發出來，蘇女士認為自己的汽車還在保修期內，根據三包法的規定，汽車出現這樣的問題是符合更換標準的，可是4S店的工作人員認為換車不符合標準。
4S店負責人表示，從換車角度達不到這個標準，已經申請聯繫到了廠家，整個機器都給換新的，適當的也可以補償一下。
4S店張經理的回答讓蘇女士很是氣憤，從2016年4月8號到4月27號，自己的車一直停在維修車間，目前發動機處於拆解狀態，根本無法使用。這麼長的時間，廠家一沒有提供備用車輛，也沒有提出經濟賠償。這讓蘇女士非常氣憤。
蘇女士表示，她之前提出換車和退車要求，4S店都滿足不了，然後自己就一次次的讓步，還是誠心不給解決問題。
最終，經過記者與雙方協調，4S店張經理表示可以給蘇女士的車輛更換新的發動機，並且出具相關的維修合同。對於賠償問題，張經理表示加送蘇女士6次免費保養，以及更換全套真皮座椅來作為補償，對於4S店提出的方案，蘇女士表示可以接受。
