追緝砂石船
捕獲
煙臺 （通訊員 丁曉軍 郝光亮）記者從交通運輸部煙臺海事局獲悉，1艘“三無”砂石船在扣押留查期間逃逸，經龍口各方聯手阻截，砂石船被成功押送回港，涉案的5名船員已移交警方接受調查處理。
4月19日上午9點，煙臺龍口海事局接到通報稱龍口港錨地有3艘疑似砂石船,遂派出3名執法人員乘“海巡05201”巡邏船趕赴現場核查，確認黃驊籍“騁駁1”、“騁駁2”為海船，排除了內河砂石船的嫌疑。
10點5分，當執法人員正準備檢查第3艘疑似砂石船時，又接到緊急通報：此前扣押在龍口港K1碼頭的“三無”砂石船，趁“海巡05201”巡邏船出海巡航時正在逃逸，要求“海巡05201”輪迅速返航阻截。
10點25分左右，兩船在海面相遇，“海巡05201”巡邏船迎面阻截，同時通過高頻電話聯繫砂石船左後方的“濱海263”輪協助。逃逸砂石船見此情形，立即減速航行，當兩船距離越來越近時，砂石船又突然緊急右滿舵並加速逃離。“海巡05201”巡邏船立即調轉船頭，緊追不捨，同時通過擴音器責令“立即停船，接受檢查”。但砂石船不予理會，仍加足馬力逃逸。“海巡05201”輪隨即靠緊砂石船右舷，想進一步逼停，但砂石船馬上向右轉向將海巡船撞開，海巡船頓時劇烈晃動，不得不避讓。由於僵持不下，龍口海事局又及時聯繫正在龍口錨地作業的“龍港拖29”輪和正在進港的舟山籍“新潤5”輪協助追擊。
11點30分左右，“龍港拖29”輪成功貼住逃逸砂石船右舷，與之在海面轉圈週旋，拖延時間等待增援。與此同時，龍口海事局聯繫的港口公安幹警，正乘坐“龍港拖28”輪全速駛往現場。中午12點10分左右，“龍港拖28”輪抵達現場後，用撇纜繩挂住逃逸砂石船船尾，之後倒車將其逼停。
下午2點30分，“三無”砂石船被押解回龍口港K1碼頭。整個行動歷時4個多小時，共有5艘船艇參加阻截。
據了解，涉案砂石船于4月8日由於主機故障在龍口錨地修理期間，被海事部門巡航時查獲。該輪無船名船號、無船舶證書、無船籍港，屬“三無”船舶，船員均未持有任何適任證書，遂被滯留在港接受調查處理。
今年以來，交通運輸部在全國範圍內開展“2016年創建平安船舶專項行動”。該行動以“四類重點船舶”（客運船舶、危險品船舶、易流態化固體散裝貨物運輸船舶、砂石船）和水上安全突出問題整治為抓手，旨在進一步加強平安交通建設，堅決遏制水上重特大事故發生，穩定水上交通安全形勢，保障人民生命財産安全。
