一個信號燈週期車輛可全部放行 市區交通改觀較大
在二馬路與解放路交叉口、解放路與南大街交叉口等綠燈的車輛單排車道內僅有10輛左右，一個信號燈週期就可全部放行，在平時都難以想像。
“前幾天車多的時候，二馬路都排到南山路附近，所以限行的效果非常明顯。”王波舉例説，就在限行的前一天，解放路由北向南方向、南大街由西向東方向由於節前出行人數較為集中都擠滿車輛。
他認為，儘管限行看起來擋住了部分市民，但實際上對市民而言更方便了：“以前時間都堵在路上。現在只要安排好時間，時間完全可以用在購物、辦事上，效率反而更高了。”
記者乘車進入市中心區的南大街、海港路、北馬路等路段
採訪發現，南大街上車流稀少，在各路口等信號燈的車輛不超過5輛，車速較往日也明顯提升不少。由於商圈遍佈，海港路與南洪街交叉口是最繁忙的路口，往往2-3個信號週期才能放完車流。可昨天，1個信號燈就全部放行。
“電警”抓拍不留情 高清探頭全程追蹤
在交警部門的分控中心，記者看到“電警”們正守在電腦前，對各路口的闖限車輛進行抓拍。民警王玲告訴記者，在2月1日就已對轄區電子卡口設定為限行抓拍模式。凡是在雙日開單號車或在單日開雙號車進入限行區域的，都會進行抓拍。
記者在螢幕上看到，一輛車牌尾號為“7”的轎車在北馬路桃花街路口被上方的“電子警察”抓拍到，隨後螢幕上彈出對話方塊，顯示出該車的所有資訊，其中違法事項中標示為“違反限行標誌”。
王玲介紹説，從上午9點他們就開始對闖限車進行抓拍和數據分揀，雖然詳細數據要經過交警支隊反饋，但根據實際情況來看，闖限車數量明顯較去年下降。
根據交警支隊統計，截止昨天下午4點，市區“電子警察”共抓拍闖限違法行為168起，較去年267起，下降了近一半，“闖限”車輛大幅度減少，自我市實施春節前限行措施以來，每年“闖限”人數逐步下降，市區道路有序暢通，可見煙臺市民文明出行的程度有了大幅度的提升。”執勤民警説道，在限行的作用下，市區交通限行區域內的車輛比平時減少約3成，平均車速提高兩倍以上。限行區域的交通壓力得到緩解，可見這一政策也逐步得到了百姓的認可。
