搶一步可能是危險 等幾秒必定是安全
編者按
闖紅燈是城市交通的頑疾。長期以來，為了治理行人闖紅燈，交警部門可謂想盡了辦法，傷透了腦筋，還是沒有取得令人滿意的效果。闖紅燈害己又害人。一次有意或者無意的闖紅燈，往往會釀成災難性後果，給自己、給家庭、給他人造成巨大的損失，背上沉重的包袱。
本版《關注行人闖紅燈》第一期刊發後，在社會上引起廣泛關注，許多讀者紛紛來電、來函，參與討論。從讀者的討論中看出，行人闖紅燈的心理因素很多，有的是道德意識不足，有的是法律意識淡薄，有的是危險意識不強。本期摘發部分讀者的分析和看法，意在提醒行人：為了你和他人的安全，切勿隨意，切勿莽撞，敬畏道德，敬畏法律，就是敬畏生命！
1 教娃娃講規矩從紅綠燈做起
看到《山西日報》在討論有關紅綠燈的話題，筆者有話想説。
筆者的兩個孩子現在都有了各自的工作，而且都成了單位的骨幹，多次被評為單位的先進工作者。筆者想説的是，他們今天取得的成績，和他們還是孩童時，筆者作為家長對他們進行的紅綠燈教育密不可分。
上個世紀九十年代，筆者的家在臨汾城裏一棟住宅樓的四層，家門口就是繁忙的十字路口，既是街面，又是道路。儘管紅綠燈不斷閃爍變化，但擁擠的交通仍然難以緩解。家長最擔心的就是孩子出門過馬路。筆者清楚地記得當哥哥的第一次獨立過馬路的情景。那天是他的6歲生日，筆者和愛人為他舉行了簡單卻很鄭重的過馬路“儀式”，告訴他：“從此以後你可以單獨過馬路了，但必須嚴格按照紅綠燈的指示。”筆者相信，就是這次的鄭重，在他腦子裏刻下了紅綠燈的印痕，也在他心裏種下了是非界限的種子，法制意識的啟蒙就是這樣開始的。如是，當哥哥的又把對紅綠燈的敬畏潛移默化地傳給了比他小4歲的弟弟。
20多年過去了，兄弟倆也有了自己的私家車，從沒有一次違章行為。他們在紅綠燈前，在紛亂的十字路口的從容和淡定，已然昇華為對法律和規則的自覺養成，對工作生活中“紅燈”“紅線”的本能敬畏。如今，兄弟倆都在航空公司的重要部門供職，哥哥在財務部門，那是個“紅線”林立的地方；弟弟是飛行員，更是個規則嚴格、程式細密的工種。看到孩子們取得的成績，筆者常會知足地懷念起家門前的紅綠燈。是她，第一次深刻地把規則規矩意識種在了孩子心裏，使他們每在人生的十字路口，都能“左顧右盼”，作出淡定而正確的選擇。
魏子
2 從眾心理 害人害己
十字路口，只要有一個人帶頭闖紅燈，就會有其他人義無反顧緊跟著往前衝；看到此地有人闖紅燈，到了彼地自己不由自主也“勇敢”一把，屢屢扮演“領頭羊”的角色。儘管人人皆知闖紅燈不光彩、危險，可這種陋習依然週而复始在各地蔓延，見怪不怪又令人無奈。
無所顧忌闖紅燈的行為背後，折射出的是一種典型的盲目從眾心理。“從眾”是一種比較普遍的社會心理和行為現象，通俗地講就是“人云亦云”“隨大流”。大家都這麼認為，我也就這麼認為；大家都這麼做，我也就跟著這麼做。
對於闖紅燈這件事情，盲目從眾實不可取。跟隨別人闖紅燈，自身的生命安全遭致威脅的系數並不會因之降低多少；與此同時，個人文明形象受損程度也絲毫不會因“隨大流”而有所遞減，相反，倒要産生一種“放大效應”，令人對一座城市乃至整個社會的文明程度平添質疑。
從眾心理的一個形象展示就是“羊群效應”，要把一群羊帶好，不致使其一窩蜂地橫衝直撞，摁住頭羊甚為關鍵。逐步消除行人闖紅燈陋習，也須摸準其背後的社會文化心理，對症下藥，精準施治。
許多人之所以不加考慮地跟著別人闖紅燈，還是由於其抱著“法不責眾”的一絲僥倖，覺得即便闖了也沒什麼大不了的。所以，遏制行人闖紅燈背後的從眾心理，必須消除其僥倖心理，凡闖紅燈者該處罰就要處罰，特別是對於三令五申後依然帶頭闖紅燈的還要加大處罰力度，以儆效尤。
除此之外，積極創造條件樹立優良典型，著力發揮其模範帶頭作用也甚為必要。比如，可選聘有一定影響力的公眾人物擔任交通文明形象大使，通過媒體廣泛現身説法；在群眾中開展文明出行模範人物評選活動，通過他們進行言傳身教；將是否有闖紅燈等行為納入到種種資質審查、先進評定等範圍，以之在公眾內心劃出相應紅線等，有助於促使更多的人提高思想認識，自覺約束自身行為。
豐悅 趙燁楠
3 敬畏道德 珍愛生命
一座城市的交通安全關乎其每一個居民的正常生活，小到對個人情緒的影響，大到對生命財産安全的威脅，交通事故帶給我們的從來都不是歡聲笑語，而是慘痛的教訓！遺憾的是，一個個慘痛的教訓，至今還有一些人沒有足夠警醒。
其實，影響交通環境的因素無非是人、車、路及道路疏導附屬設施，而這其中人又是主導因素。現實生活中，一些人總是心存僥倖心理，總想有特權思想，人不讓車，車不避人，討便宜、佔資源，漠視自己的生命，罔顧他人的安全，這不僅是對他人尊重的缺乏，更是一種道德的淪陷，因為一個連生命都不懂得敬畏的人，不可能是一個道德上健全的人。
交通責任有大小，道德規範無輕重。我們不能因為“趁著沒人沒車就闖紅燈”，就可以不顧法律的約束，也不能因為“年輕人比老人、孩子更為敏捷”就任由自己闖紅燈而罔顧道德的存在。正所謂“小處不可隨便”！我們在馬路上的每一次行進，紅綠燈下的每一次通過，看上去都是一個個小事件，但它卻是每個公民道德與素質的體現，也是一個國家文明最明顯的標誌。尊重他人的人身安全，提高公民的自我素養，讓嚴守交規成為每個人的生活習慣，讓文明禮讓內化為每個人的出行準則，匯個人之微力成文明之推動力。只有這樣，才能使城市的交通狀況有質的提升，才能保證我們每一次出行都是安安全全、開開心心的。
張漢橋
4 僥倖心理 危險多多
3月23日18時，筆者在原平市京原南路與建設街的丁字路口西北角，實地觀察了這個路口在紅綠燈變換過程中行人闖紅燈的行為。
在近一個小時裏，當東面信號燈綠燈亮起時，南北向的行人和車輛就會自動停下來；而當東面信號燈紅燈亮起時，從建設街往東行走的自行車、電動車等行人卻“爭時間搶速度”闖紅燈而過。“危險呀！”筆者截住一位30多歲騎電動車闖紅燈的女士，讓她談談自己對闖紅燈的看法。她説：“我急著去幼兒園接孩子，平時也就這麼走，沒事的。反正電子眼也看不到什麼，交警也不管、更沒有什麼處罰。大家都這樣走，我也就這樣走了。”“你知道這樣走的後果嗎？”“知道，謝謝，我以後會遵守交通法規的。”還沒説完，女士便飛快地騎車跑了。
行人闖紅燈的行為在各大城市經常發生，時有付出血的代價，甚至丟掉生命的案例不勝枚舉。這種行為在各級管理部門的管理下卻是屢禁不止，早已成為城市交通的頑疾。究其原因筆者認為，主要是這些人交通法律法規意識淡薄，在闖紅燈時抱有一種僥倖心理，認為車撞不到自己。其實這些人是在拿自己的生命開玩笑。
張潤禮
5 該停該行 且聽我説
我叫紅綠燈，當然，還有個喜歡我的人給我起了個大號叫做安全守護神。説起我嘛，呵呵，不由得就想炫耀一下。我的形像是靈動的，大眼睛不停地眨巴著，變換著紅綠黃幾種顏色。我工作起來特別認真，每時每刻、風雨無阻地提醒您：注意安全啊。十字路口，我每天都看著形形色色的人通過，有熟悉的、有陌生的；有尊重我的、有不尊重我的；有正視我的、也有忽視我的。你看，這位老熟人張女士正在向我走來，她可不是第一次無視我了，多次在我紅眼睛的時候不管不顧地通過。我總是為她捏了一把汗。當然，我還有很多熟人，他們是尊重我的，比如張老師、郭師傅，還有許多小朋友，他們總是在我的注視下露出善意的尊重。
年復一年，日復一日，在繁忙的十字路口，我會一如既往地陪伴著您。我想對您説的是：搶一步可能是危險，等幾秒必定是安全。
高蓉
