目前,鐵路只發售5月12日及以前的火車票,據悉,5月中旬,鐵路部門將對旅客列車運作圖進行全面調整和優化,這次調圖為近十年來最大規模的列車運作圖調整,屆時,京滬、京廣高鐵將增開多趟夜班動車。山東省有望首次開通“紅眼高鐵”,初步設想在青島至廣州區間試點夜間列車。
山東省有望首開“紅眼高鐵”
為滿足旅客夜間旅行需要,鐵路總公司以短途城際客運為主,在京滬、京廣、寧杭、廣深、貴廣等高鐵線路增開傍晚後時段的夜間動車組列車100余對。“目前還沒有最終確定,但是,夜間高鐵線路必須是本局已經擔當的既有線路,目前青島至廣州已經比較成熟了,或在前期率先開通這一趟吧。”業內人士告訴記者。如此一來,晚上坐上車,早晨睡醒就到廣州了。一旦夕發朝至高鐵列車開通,將打破山東省目前仍無“紅眼高鐵”的空白,極大方便旅客出行。
濟青間密度增至幾分鐘一趟
濟南鐵路局相關負責人告訴記者,借助於這次鐵路調圖,膠濟線列車將有望達到幾分鐘一趟的公交化密度。據介紹,濟南鐵路局將不斷增加管內列車開行對數,提高管內列車開行密度,實現膠濟通道圖定客車達100對。
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