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齊魯網濟南3月1日訊(記者 扈楓)近日，濟南有媒體報道“擬在工作日的高峰時段對濟南市順河高架、北園高架以及二環東路高架限行，經十路、濼源大街等日常高峰期就擁堵較為嚴重的道路本次或將列入限行範圍。”帶著這一疑問記者向濟南市交警支隊進行求證，相關負責人明確表示“這條資訊不準確”。
外地車限行方案確定?濟南交警：不準確
早在今年1月6日，濟南市研究城市交通工作專題會議中就提出，要適當採取一定限制措施，在特定時段、特定路段限制外地車輛駛入市區。槐蔭交警大隊車管所所長王向東告訴記者，近2個月來，新車掛牌的車主中，非濟南戶籍的佔到了七成多。除此之外，還有很多車主扎堆諮詢外地車輛如何轉入濟南。而這條外地車限行的消息出來後，很多非濟南戶籍的車主更坐不住了。
記者就外地車限行方案的問題諮詢了濟南市交警支隊後，相關負責人則表示不用太過擔心。“按照市裏治堵的有關要求，前期交警部門進行初步調研後，擬定過幾套方案，但各方面都還未論證成熟，也沒有廣泛徵求意見，可以説目前外地車限行的方案還處於一個很初始的階段”。至於消息中報道的限行時段與路段，相關負責人直呼不準確，“即便確實要對外地車限行，具體的禁行時間及路線也需經過進一步論證，然後向社會公開徵求意見後才能定下來”。
治堵首推公交先行 設公交專用道與專用信號燈
不過，據濟南市交警部門的相關負責人介紹，為了治堵疏堵，濟南要推公交先行，提高公交分擔率。對此，交警部門還將進一步增設增設全天候公交專用道和高峰限時公交專用道，還將利用三種辦法控制紅綠燈，以提升公交速度。
據了解，目前濟南的30余處路口安裝了公交專用信號燈53組。分別設置在二環西路、二環南路、濼源大街南門、經十路燕山立交西口、官紮營片區、共青團路普利街、泉城路青龍橋。其中，二環西路和二環南路最多，分別為29處和18處;其他路段分別有1到2處。
記者了解到，未來濟南所有規劃有公交車道的新建道路，將全部安裝公交專用信號燈。
有備無患：齊魯網手把手教你搞定外地車轉入
其實，無論日前媒體報道的“外地車限行具體方案”準確與否，外地車限行看來已是板上釘釘的事兒了。不過，很多非濟南戶籍車主還不太清楚外地車需要通過怎樣的流程才能轉入濟南。記者從濟南車管所了解到，非魯A牌照的機動車轉入濟南，分為兩種情形：一類是變更登記，第二類是轉移過戶。
不論哪種情形，外地小汽車轉入濟南必須符合兩個大前提條件：發動機尾氣排放標準在國Ⅳ以上，初次登記日期在5年以內。在此前提下，經過上檢測線檢測尾氣合格之後，才可以申請轉入濟南。
變更登記：適用於車主不變的情形，此時僅僅是登記地址從外地變為濟南。比如機動車所有人王軍，泰安戶籍，在濟南暫住，車輛登記地泰安，王軍打算將車轉入濟南，機動車産權不變。他需要開車帶著登記證書、行駛證，先到泰安車管所辦理遷出手續，泰安車管所收回魯J牌照，發放臨時車牌，然後將車輛檔案郵寄到濟南車管所。一般一週內檔案到達濟南後，王軍便可以到濟南車管所申請轉入手續，領取濟南車牌，成為濟南車籍。
轉移過戶：適用於變更車主的情形。也就是説從外地買的二手車，先要從當地開具二手車交易憑證、到車管所辦理過戶及遷出手續後，再到濟南辦理轉入手續。
如果有什麼手續不明白的，可以諮詢濟南車管熱線：0531-66712345，或者添加關注“濟南車管”微網志、微信平臺進行諮詢。
