濟南將沿黃河建公園和景觀旅遊道 打造為“城中河”(圖)

2016-01-21 13:33:40 來源:齊魯網 作者:張帥 張偉 扈楓 責任編輯:高靜 字號:T|T
摘要】由於濟南市黃河旅遊資源開發滯後,現在山東省境內遊客參觀遊覽黃河,大多都要驅車近3個小時,到東營去看黃河,造成濟南市黃河旅遊資源和文化資源的嚴重損失。他希望濟南能夠進一步開發利用黃河旅遊資源,恢復黃河渡船,“將黃河打造成為濟南市的城中河”。

濟南將沿黃河建公園和景觀旅遊道 打造為“城中河”(圖)

在濟南市城市總體規劃(2011-2020年)中,明確劃定了黃河兩岸濕地保育生態功能區。

濟南將沿黃河建公園和景觀旅遊道 打造為“城中河”(圖)

據介紹,濟南市規劃局編制完成的《濟南市北跨與濟北新城發展戰略研究》中,提出依託黃河生態旅遊功能帶、徒駭河和沙河生態保育帶以及城市水景走廊形成水系景觀網路。

   隨著濟南北跨工作不斷推進和黃河新區規劃逐漸清晰,在未來城市發展建設當中如何發揮“黃河水”的文章也成為本次濟南市兩會期間頗受關注的問題。今天上午,濟南市人大代表蓋守群就收到了來自濟南市規劃局的答覆,而自己提出的正式《關於開發我省黃河旅遊資源打造沿黃河生態旅遊區的建議》。

  “這個建議我提了多年”,蓋守群告訴記者, 由於濟南市黃河旅遊資源開發滯後,現在山東省境內遊客參觀遊覽黃河,大多都要驅車近3個小時,到東營去看黃河,造成濟南市黃河旅遊資源和文化資源的嚴重損失。他希望濟南能夠進一步開發利用黃河旅遊資源,恢復黃河渡船,“將黃河打造成為濟南市的城中河”。

  在隨後的答覆中,記者了解到,黃河在濟南市市區範圍內約183公里,其中中心城範圍內約66公里。濟南市規劃局相關負責人表示,濟南市城市總體規劃(2011-2020年)中明確提出了建立黃河沿岸濕地保育區,以黃河大堤標準化提防建設為基礎,以黃河自然景觀和現有的濕地、林木、草灘、沙灘為依託,加強生態林和濕地保育等生態保護與建設,保證區域生態安全。同時,結合濟南自然山水特色,構築城市“南山、北水、山水融合”整體山水格局和城市“山、泉、湖、河、城”有機結合的風貌特色。

  據介紹,濟南市規劃局編制完成的《濟南市北跨與濟北新城發展戰略研究》中,提出 依託黃河生態旅遊功能帶、徒駭河和沙河生態保育帶以及城市水景走廊形成水系景觀網路。依託黃河建立黃河景觀臺,打造體現黃河文化的主題公園和展示項目,打造沿黃河景觀旅遊道 。

  規劃部門在針對濟南整個區域的可持續發展研究中,提出了關於打造黃河沿岸公園的思路,連接濟南老城與黃河。“在城區裏面沿著黃河兩岸設置一些不同節點的公園,充分利用黃河濕地資源”,該負責人表示,黃河濕地公園設立以後,濟南將逐步打通山水之間的聯繫,形成整個生態的連接。記者了解到,目前濟南市規劃局局委託美國卡爾索普事務所編制的《濟南區域城市可持續發展研究》目前已形成初步成果, 規劃設置了連通南部山區至黃河,串聯趵突泉、黑虎泉、大明湖、小清河、繡源河等重要資源的生態廊道 ,同時提出打造黃河河岸公園、加強黃河南岸城市建設等策略。

  結合目前濟南市正在申報的國家級新區,規劃部門提出依託濱河優勢,以黃河和鵲山水庫為核心,大力發展環湖、沿河生態屏障建設,充分挖掘利用黃河資源,促進黃河以內河功能定位融入城市發展格局,變跨河發展為攜河發展,推進濟南市由大明湖時代向黃河時代邁進。

  “下一步濟南將以生態保護帶動黃河新區發展的提升,在規劃編制中,合理佈局娛樂康體用地和相關配套商業用地,為旅遊業預留發展空間。”該負責人表示。

 

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