中國海洋石油總公司10日發佈消息稱，旗下中海油田服務股份有限公司(下稱中海油服)最先進的12纜物探船“海洋石油720”歷時100天，圓滿完成了北極巴倫支海兩個區塊作業，填補了我國對北極海域實施三維地震勘探的空白，同時創造該船三維地震採集作業月産1820.58平方千米的新紀錄，也是我國三維地震採集月産最高紀錄。
此次作業的圓滿完成，標誌著我國具備了在全球海域實施三維地震勘探作業的能力，同時也為我國技術裝備“走出去”，參與國家“一帶一路”油氣領域合作提供強有力的支援。
據了解，此次作業工區位於北極圈內的巴倫支海北部，緯度達75°以上，深入北極圈內900多千米腹地，保險業界認定緯度在70°以上即為高風險作業區。這是我國首次嘗試在超高緯度和極寒海域進行三維地震勘探採集作業，目前全球僅有少數幾家地球物理公司具備在該海域作業的能力。
中海油服物探事業部副總經理翟慧東告訴記者，巴倫支海北部海域工區狀況複雜，海水多為冰川水，即便是在炎熱的7月，海水仍在零攝氏度左右徘徊。“海洋石油720”是中國交通運輸部有記載以來首艘抵達該海域的中國船隻。
“海洋石油720”船隊經理陳志瑋介紹：“此次北極作業無任何經驗可循，低溫作業、極晝持續長以及作業時窗短是對人員和勘探設備的一次史無前例的考驗”。
“海洋石油720”船隊人員嚴把作業質控關，準確預測潮水變化、合理設計施工方案。在作業過程中，全程使用歐標低硫油，保護北極海域哺乳動物，最大限度減少作業對環境的影響。翟慧東説：“為了防止污染環境，作業過程中每一個出甲板的員工都養成了帶著一塊擦地布的習慣，見到甲板上有一點點油污都立刻擦掉。”
在北極海域作業，由於氣候寒冷，一年僅有難得的4-5個月作業時窗。為了能在有限的工期內高品質完成作業，“海洋石油720”船隊採用全天候作業模式，克服極晝對船員身心帶來的影響;作業期間不斷優化船舶轉向半徑和轉向時間，採用24小時無縫隙維修更換水下設備，在今年7月刷新了我國物探三維地震採集月産最高紀錄。
“海洋石油720”是亞洲首艘最新一代深水三維地震物探船，是我國自主建造的第一艘大型深水物探船，也是我國第一艘由柴電推進系統驅動、可航行于全球I類無限航區的12纜雙震源大型物探船，為國際物探船主流船型和技術代表。
面對持續低油價，在滿足國內海域油氣勘探開發需求的同時，中海油服加快“走出去”步伐，積極參與國際油田服務市場競爭。今年以來，“海洋石油718”已完成了紐西蘭、俄羅斯遠東等海域的作業;“海洋石油751”和“海洋石油770”正在紅海海域作業。目前公司在海外共運營物探、鑽井、船舶等各類大型裝備43座，分佈在北歐、中東、東南亞、遠東、美洲等5大區域，海外收入佔比已達40%。
中海油服首席執行官兼總裁齊美勝表示，公司有能力、有信心應對低油價帶來的挑戰。未來，公司將積極參與國家“一帶一路”油氣領域合作，重點發展北歐、中東、東南亞、遠東、美洲、非洲等6大區域市場。
