今年6月1日，《快遞安全生産操作規範》(以下簡稱《規範》)將作為強制性行業標準正式實施，《規範》再次涉及到“實名制寄件”、“收寄件驗視”等“老生常談”的問題，並進行了明確規定，那麼這一次政策落實起來還會那麼難麼?
寄件需身份證 封箱前先經驗視
為了進一步健全快遞安全防控體系，提升快遞安全生産操作水準，國家郵政局於今年2月份正式發佈《快遞安全生産操作規範》郵政行業標準(YZ 0149-2015)，該標準為強制性行業標準，自2016年6月1日起施行。
《規範》提出，收寄快件時，快遞業務員應按照2012年發佈的《快遞服務國家標準》以及相關法律法規和郵政管理部門的規定，提示寄件人如實申報所寄遞的物品，並根據申報內容對交寄的物品、包裝物、填充物等進行實物驗視，確保所寄快件符合要求。《規範》還明確，快遞企業應按照法律法規和國家相關部門要求對快遞運單資訊進行核對。接單時，應提前告知寄件人相關要求，寄件人拒不配合的，快遞業務員應拒絕收寄。
這意味著，以後市民要寄快遞，需要掌握正確方法：帶上身份證，不要封包裹，讓快遞員檢驗通過後，才能封裝發出。
要求並非首次提 實際操作中難落實
記者從我市郵政管理局了解到，《規範》對“實名制寄件”、“收寄件驗視”的規定並非首次提出。儘管國家多次出臺政策對快遞行業安全問題進行規範，但在實際操作“快遞實名制”“先驗視後封箱”卻難落實。
快遞專用APP將上線 借助網際網路實現實名制
採訪中記者了解到，“快遞實名制”之所以難落實，主要的因素有，大多數市民擔心資訊會洩露，不願意登記身份資訊，“以往寄快遞的時候，寫上手機號碼和地址，就已經會經常接到騷擾電話了。現在如果再把自己的真實姓名和身份證號碼同時寫上，那麼這種擔心就更增大了，即使快遞公司不洩露，但是快遞流通上有那麼多環節，也不能保證不洩露。”市民王先生表示。另外實名制寄件大大增加了快遞員的工作量，降低收件效率。
為此記者採訪我市郵政管理局了解到，為解決“實名制”實施面臨上述問題，我市已經在今年4月份著手研發一款快遞員專用APP，借助網際網路實現實名制，既保護市民的身份資訊，也可提高快遞員工作效率。目前項目進展順利，預計近兩個月內APP就可上線使用。
此外，記者採訪臨沂申通快遞了解到，為執行“實名制”規定，申通快遞已經自行研發了運用於公司內部的APP軟體，並早在一個月前開始使用。“我們每個快遞員都下載了這個APP軟體，市民寄件時只需要拿出身份證拍一下就可以，方面快捷。”臨沂申通快遞吳經理介紹説，APP上線使用以來大大提高了快遞員工作效率，絕大部分市民也十分配合。為了保證快遞員收件時能夠按照要求進行查驗，申通快遞還與快遞員簽訂了安全協議，快遞員違規操作將被追責。
