作為山東省同時也是淄博市的重點工程，濟青高鐵北站以及淄博段的建設備受市民的關注。4月12日，記者從建設現場了解到，項目各項工作正在全力推進。
4月12日上午，在位於濟青高鐵淄博北站的建設現場記者看到，上百名工人正在現場緊張而忙碌的工作，據中鐵十一局濟青高鐵北站項目部負責人白文忠介紹，從今年元月進入施工現場，他們就迅速推進，工人早晚兩班，目前正在進行淄博北站路基閥板的建設：我們現在的施工面就是淄博北站的線下工程，也就是我們所説的路基工程，整個線下工程我們是24小時不停的線下作業，目前上人數已經達到了150人，任務也是比較緊，我們爭取在15日之前完成300米，20日之前500米全部完成。
在整個建設工程中，除了目前正在迅速推進的淄博北站場和臨淄北站場，3處區間路基軟基也正在大面積的施工階段，目前已完成管樁佔設總計量的73.57%；完成路基灌注樁3900米，佔設計量的69.89%。淄博特大橋完成橋梁樁基2210根，佔設計量的31.5%，完成承臺79個，佔設計量的9.25%。中鐵十一局濟青高鐵項目黨工委書記于傑：我們現在所處的位置就是濟青高鐵淄博特大橋，大橋全長27.8公里，重點工程就是一個128米的簡直拱，這個簡直拱的跨度單拱跨度比較大，再就是它的工藝要求和精度要求比較高，施工週期比較長，目前正在進行樁基施工。
截止目前，淄博市濟青高鐵淄博段的進地施工里程已經達到了47.3公里，佔淄博段總量的82%，處於沿線5個城市中的領先位置。淄博市鐵路建設辦公室副主任李德剛：全線施工已基本全面展開，主要的控制性工程已經全面開工，包括淄博北站以及跨國道205的一些大橋，包括跨淄河大橋都已經展開，建成以後將對老百姓的出行帶來一個很大的便利條件。
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