不出具小票拼車拒載
計程車行業亂象依然存在
計程車是城市文明的窗口,計程車服務好不好,關乎一座城市的形象與品位。近日,記者走訪了市區及郊區部分路段,實地調查我市計程車市場運營狀況,發現不主動出具小票、拼車、拒載乘客等現象雖有好轉,但依然存在。
亂象1:
司機不主動出具小票
3月14日中午,記者乘坐計程車從文化路前往高新區陽光大廈。記者在計程車內看到,該車的自動打票機上留著長長的票據。計程車到達陽光大廈後,司機並沒有主動撕下發票。當記者提出索要“小票”時,司機將長長的票據撕下,又從中隨便撕了一段遞給記者。
記者調查發現,除機器故障或發票用完以外,司機不主動撕下發票給乘客的原因多為“乘客不需要”。對此,部分市民認為,如果不能報銷,沒必要索要發票。而實際上,乘客的這種思想,恰恰助長了計程車駕駛員不主動出具車票的風氣。
據市交通局運管處工作人員介紹,我市各計程車公司每天都會派人對本公司車輛進行抽查,作為管理部門,市運管處也已組織了多個監督小組隨時在街頭設點檢查。但該工作人員也坦言,計程車駕駛員在外營運,他們對駕駛員是否扯票給乘客並不十分清楚,除非接到市民投訴。而就算公司接到投訴,也大多只採取批評教育的方式對駕駛員進行處罰。
亂象2:
郊區和上下班高峰時拼車多
記者走訪中了解到,在一些郊區道路和市民上下班高峰時間,拼車現象依然存在。3月15日上午,記者在濰縣中路與通亭街交叉路口等車,大約十分鐘後,一輛已經載有乘客的計程車來詢問記者:“上哪?”當記者表示要前往濰坊學院時,司機表示可順道搭載記者。記者上車後,通過與司機攀談了解到,車上的另一名乘客前往高新區谷德廣場,因為司機並未徵求他的同意就“拼車”捎帶記者,他顯得非常不滿意。
對於計程車無故拼車的行為,市運管處工作人員表示,根據《出租汽車經營服務管理規定》,接到市民舉報,經查實將對違規司機處以50-200元的罰款。
亂象3:
拒載現象依然存在
據了解,拒載現象多發生在市民上下班高峰時段,由於有的道路擁堵或路況不好,計程車司機往往以“交接班”為藉口拒載乘客。
家住濰城區潤揚新城附近的劉女士表示,現在明顯感覺火車站周邊打車比以前容易多了,但仍有一些計程車有拒載的行為:“特別是我先生經常去青島、濟南等地出差,晚上回到濰坊,一些司機一聽去的地方離火車站很近,一般不會搭理,還有司機以有打車軟體約車等藉口拒載。”
據悉,自3月5日以來,我市交通管理部門對我市計程車市場展開集中整治,市民如發現不主動出示小票、拼車、拒載乘客、車內衛生差等現象,可撥打交通運輸服務監督電話12328進行舉報。
