安全帶常被譽為“生命帶”。然而，平時行車中，有的駕駛員不係安全帶，因此付出了沉重的代價——6月17日清晨，李某駕駛捷達轎車沿329省道由西向東行駛，在黃島區鐵山街道一處彎道，因車速過快與路邊警示樁相撞，車輛翻滾著墜入坑地，李某因未係安全帶被甩出車外，當場死亡。
記者從青島市公安局交警支隊了解到，近年來，全市公安交警部門持續利用“電子警察”查處“駕駛人未按規定使用安全帶”違法行為。其中，僅膠州灣、濰萊、同三和青平四個高速公路交警大隊，月均查處此類交通違法行為就達4000起。
“不少駕駛人抱有僥倖心理，只在有視頻監控或交警執勤的路段係安全帶，更有甚者，駕駛人為逃避抓拍只是把安全帶斜跨在胸前，等經過攝像頭後再將其放下。”膠州灣高速公路交警大隊副大隊長閆立傑介紹，今年7月份，該大隊在環灣路啟動不係安全帶違法抓拍，當月共查處2153起不係安全帶交通違法行為，佔全部電子抓拍違法的37.8%。
“很多駕駛員認為車速較低時沒有必要使用安全帶，但事實並非如此。”閆立傑説，即使汽車在較慢速度下行駛，如果發生碰撞或緊急制動，産生的慣性仍足以使駕乘人員無法控制身體，與汽車方向盤、擋風玻璃等車內堅硬部位碰撞，對身體造成傷害。
在李滄區，隨著金水路和宜川路路口、世園大道和漢川路路口、重慶中路和瑞金路路口、九水東路和黑龍江中路路口四處“電子警察”啟用抓拍不係安全帶違法行為，近一個月時間內，多名駕駛人被抓拍和處罰。
在李滄交警大隊指揮中心，民警在系統中輸入“不係安全帶”，共查詢到3100多條違法記錄。記者看到，每起違法配有兩張照片，司機的衣著、表情、動作都十分清楚。李滄交警大隊李沙路中隊民警魏曉勇説，民警執勤時發現很多司機不係安全帶，治理又面臨取證難度大的問題，“相比之下，‘電子警察’抓拍更加準確高效，違法駕駛人將被罰款50元、不記分。”
“近年來，在交警部門的嚴格管理下，駕駛員係好安全帶的意識明顯增強，乘員係安全帶更應引起足夠的重視。”黃島交警大隊秩序科科長薛金光説，7月31日，黃島區居民劉某駕車載母親回家，途中沿臨港路由東向西行駛到珠山南路路口時，車輛尾部與路口駛出的一輛豐田轎車相撞，巨大的衝擊力使桑塔納轎車旋轉三圈，劉某的母親坐在後排，由於沒係安全帶被從車後窗甩出車外，當場死亡。
“調查數據顯示，在一次可能導致死亡的車禍中，安全帶的使用可使車內人員生還幾率提高60%。”閆立傑提醒，駕駛員及乘客應正確調整安全帶的位置，上部係在肩上，跨過胸腔，不可從胳膊下面繞過；安全帶應置於肩頸中間，大約在鎖骨位置；安全帶下部應係在胯骨位置，不要係在腹部，否則可能在發生撞擊時導致內臟受傷。
據了解，根據《道路交通安全法》有關規定，在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛，駕駛人未按規定使用安全帶的，罰款50元；在高速公路行駛，駕駛人未按規定使用安全帶的，罰款50元、記2分。
