青島地鐵11號線即墨段土建工程收尾

錢鰲區間最後一片U梁架設完成。

錢鰲區間最後一片U梁架設完成。攝影：董宗保

青島地鐵11號線線路圖。

　　大眾網青島7月15日訊（記者 高忠業）7月13日，隨著架橋機將地鐵11號線錢鰲區間（錢谷山站-鰲山灣站）最後一片200噸U梁穩穩地落到T1-T2號墩上，該區間U梁架設任務全部完成，至此水泊站至終點鰲山灣站共個7個主線區間U梁全部架設貫通，貫通長度約17公里，即墨段土建工程進入收尾階段。
　　青島地鐵11號線全長約58公里，起點為嶗山區苗嶺路和深圳路交叉口處，終點為即墨市大橋鹽場，線路以高架敷設為主，設車站22座。在嶗山區和即墨市政府的大力支援配合下，11號線總體進展有序推進，尤其2016年以來，11號線青張區間、海大出入段線、北宅站等多個徵遷難點得以突破，11號線工程施工步入快車道。
　　目前全線除嶗山段北廟區間、海世區間、世北區間、海大停車場和即墨段藍水區間、鰲山區間等個別工點因徵遷問題正在推進外，其餘工點均已具備進場施工條件。截止6月底，11號線嶗山段所有車站已進場施工，即墨段10座高架車站已完成主體結構；U梁架設已完成1686片，佔總量的57.5%；鋪軌完成25.26公里，佔設計量的22%；全線已有6個車站機電工程已進場。
　　青島地鐵11號線連通青島市區和青島藍色矽谷核心區，開通後可與青島地鐵2號線實現換乘，將極大方便市區與青島藍色矽谷的出行需要，為沿線各重點發展區、綜合交通樞紐及旅遊區之間提供方便快捷的交通服務，吸引研究機構和人才聚集。