早報訊 昨天下午，市物價局黨組成員、副局長辛增順做客“民生線上”網談直播室，圍繞“充分發揮價格杠桿作用，服務供給側結構改革”主題和網民進行線上交流。
“琴島通”12元收費不屬於押金
網談中，有網友問，公交票價會上漲嗎？辛增順解釋，目前我市沒有調整公交票價政策的計劃。未來是否調整，需要根據我市公共交通現狀，綜合考慮多種因素，並履行價格聽證程式，認真聽取社會各方意見，經市政府同意後施行。
還有網友問，公交卡押金20塊，收費依據是什麼？這麼多年的押金使用情況和利息是多少？憑什麼不取消押金？押金是押的哪一塊？辛增順説：根據《山東省政府辦公廳關於城市“一卡通”試點工作實施意見》，2009年，市政府授權市資訊産業局代表市政府與新成立的琴島通卡股份有限公司簽訂了特許經營協議，依法授予該公司在青島市行政區劃範圍內，基於“琴島通”IC卡消費的制卡、發行、充值、繳費、清算的特許經營權，“琴島通”卡採取“政府主導，市場化運作”模式，通過收費補償成本，售出後不記名、不挂失、不計息。琴島通卡實行政府定價，市物價局經成本監審等程式，確定琴島通卡銷售價格為每卡12元，不屬於押金。若有異議請與市物價局工作人員聯繫，聯繫電話85911409。
膠州灣隧道等暫無免費計劃
有網友問，膠州灣隧道已開通5年，何時能免收通行費，讓西宿東工成為可能？辛增順説，為加強東西海岸人員往來，促進全域統籌，優化城市發展佈局，經市政府研究同意，市物價局會同有關部門先後三次對膠州灣隧道收費方式進行調整，目前一類車車主承擔的費用為10元/車次，剩餘部分由財政予以補貼。據了解，目前尚未有免費的計劃。市物價局將按照市政府的決策部署，繼續做好膠州灣隧道的收費管理工作。
網友問，膠州灣大橋什麼時候免費？辛增順介紹，膠州灣大橋屬於青蘭高速的一部分，根據國務院《收費公路管理條例》規定，其收費管理許可權屬於省級有關部門。據了解，目前沒有收費調整的有關計劃。
小區停車費怎麼收有規定
還有網友提出，小區停車費太高,請降低標準。辛增順答覆，依據《青島市物價局物業服務收費管理辦法》（青價格【2012】83號）規定，業主大會成立前的普通住宅物業管理區域內的規劃配套停車場，其停車服務費、車位租賃費實行政府指導價，非普通住宅、業主大會成立後的普通住宅物業管理區域內的停車服務費、車位租賃費和各類非住宅物業的停車服務費、車位租賃費實行市場調節價。
實行政府指導價的停車服務費、車位租賃費的具體收費標準，由建設單位與物業服務企業在政府規定的停車服務費和車位租賃費指導標準範圍內協商確定 （小型車露天停車服務費不得超過30元每月，室內停車服務費不得超過50元每月，車位租賃費不得超過300元每月），並在前期物業服務合同中約定。實行市場調節價的停車服務費、車位租賃費具體收費標準的制定，業主大會成立前由建設單位與物業服務企業協商確定，並在前期物業服務合同中約定；業主大會成立後，停車服務費具體收費標準由物業服務企業與業主大會協商確定，車位租賃費具體標準由車位所有權人與業主大會協商確定。若物業服務企業違反上述規定，市民可撥打市物價局價格監督舉報電話12358反映。 （記者 陳勇）
