在島城，有2000多輛天然氣公交車搭載著市民“走南闖北”，很多人不知道的是，公交車背在車頂的天然氣瓶需要定期拆下來檢修，以保證車輛運作安全。46歲的維修工劉剛就是公交車載天然氣瓶的拆裝專家，3年來，經他手拆裝的1萬多個天然氣瓶，無一齣現問題，他所帶班組更是一直保持著零事故發生的安全業績。雖然只有初中文化，但劉剛憑藉著他的踏實苦幹和嚴謹，以黨員的身份嚴格要求自己，當好班組排頭兵，還被評為公交集團的首席技工。
現場>>>
不停嘮叨安全事項
昨天上午，記者來到位於開封路上的公交維修公司第二修理廠，該廠承擔著公交集團2000多輛天然氣公交氣瓶的拆裝檢修工作，劉剛所帶的維修班是島城唯一一個有資質的拆裝氣瓶的專業維修班，安全是放在第一位的，這也是劉剛在作業時始終緊繃的一根弦。
“俺班長太能絮叨了，尤其在安全上他能一天不住嘴地叨叨。”面對技工們的“埋怨”，劉剛笑著承認自己確實有張“婆婆嘴”，三年來，每天上班都這樣，為了安全，每天真是不停地“絮叨”。
天然氣維修組一天的工作往往就是從劉班長的“絮叨”開始。“安全帶都紮好了沒有？相互檢查下，小紀的扎歪了”，“手機都收起來了沒有，還有誰？趕緊的！咱是登高作業，上了升降機一律不準打手機……”這也是每天班前安全會的前奏。
進入工作場地，劉剛還是不住嘴：“張師傅、小吳，先掩輪”，“你們倆，給照看著點，注意來往車輛”。已經進入7月份，午後的作業大棚內溫度很高，已經拆裝了兩部車12個氣瓶的技工們已經汗流浹背。寬敞的作業場地不時會響起劉剛洪亮粗獷的喊聲：“累了，喝口水再幹，別中暑！”，“弟兄們，集中精力，別走神！下手要輕要穩！”
“檢修拆裝的天然氣瓶有一定的危險性，作為班長，我的任務就是要保證大家開心上班安全下班。”劉剛説話的認真勁兒讓你覺得“婆婆嘴”長在這位身材健碩、面色黝黑的維修班長身上毫無違和感。
嚴格把關檢修安全
今年該廠計劃給900余輛公交檢修天然氣瓶，檢修數量創歷年之最。5月份以來，他們以每天平均拆裝6部天然氣車、吊裝檢修35個氣瓶的生産進度滿負荷運轉。面對每天重復的工作場景，熟悉得像自己孩子一樣的車輛，甚至閉上眼睛都可以進行的氣瓶拆裝操作，但要從這樣熟識的狀態中發現隱患，保障安全生産可就不簡單了，劉剛靠的就是一雙由“責任心”練就的“火眼金睛”。
每天早上第一個到崗的總是劉剛，他會提前半小時到崗，換上工作服就開始沿著6個作業工位、12個作業升降臺逐一檢查，仔細查看電源開關、插座、操作臺有沒有老化磨損的，親眼確認沒有問題後才能放下心。拆卸氣瓶時，要將一個個重達200多斤的氣瓶從車頂拆下吊裝至轉運車上。整個過程要求既準又穩，不能有絲毫閃失磕碰。安裝氣瓶時，由於天然氣無色無味，不銹鋼管是否連接好需要格外注意。一輛公交車上共有近20個連介面，每個都需要仔細用探測儀探測，有天然氣外泄，探測儀會報警。儀器檢測完後，劉剛仍不放心，再挨個涂上肥皂水，如果有氣泡冒出，則説明介面沒有接好。整車竣工後，他又會挨個檢查螺絲，每檢查完一個就做上一個記號。
“活兒越多，越要注意安全”劉剛説，只有自己親眼看了，才能放心。為人直率、工作較真的劉班長，憑藉著自己的一張“婆婆嘴”、一雙“火眼金睛”這兩大法寶，帶領著他的維修團隊為天然氣公交車的安全運作執著守護。去年春天，他們還獲得了青島市“安全生産標準化班組”榮譽稱號。
組長帶頭鑽研業務技能
1986年，初中畢業的劉剛進入了公交系統，起初他只是一名公交車維修工，憑藉自己的勤奮好學，逐漸掌握了公交車維修的技術，到最後，公交集團的油罐車等特種車輛，也都交給他維修。2006年，公交集團開始改裝天然氣車，劉剛被選拔為改裝工，但並不能脫産學習，只能在每天下班後去培訓班學習。只用了一年多的時間，他就掌握了改裝技術。2010年公交集團開始引進天然氣車，這些車的氣瓶檢修需要專業資質，為此他又得學習拆裝技術。目前公交集團擁有2000多輛天然氣車，按照規定，天然氣瓶實行“3311”的檢測年限規定，每隔幾年就要大體檢，一部燃氣公交車頂部都要搭載6到8個氣瓶。而他們又是唯一一個有資質的拆裝廠，每年的拆裝任務格外繁重。3年下來，他一人就拆裝了一萬多個氣瓶。
第二修理廠廠長陳濤説，維修天然氣車輛不僅是一項技術活兒，也是一項危險活兒。天然氣一旦泄漏，極可能釀成凍傷、爆炸等惡性事故，對車輛維修工作而言，其安全措施、操作工藝、技術標準等專業性要求更加嚴苛。
劉剛明白要帶領組員做好這份極具挑戰性的工作，沒有過硬的本領絕對不行。他帶頭刻苦鑽研業務技能。每每新型天然氣車投入使用前，他都會主動虛心向技術人員請教新型車燃氣系統結構、管路佈局以及工作原理。憑著這股勤奮好學、鍥而不捨的勁頭，劉剛磨礪出自己獨到的 “金剛鑽”，不僅順利攬下了天然氣車輛維修這個“瓷器活兒”，還在歷次的技術更新中始終發揮著 “開山劈路”的先鋒作用，成為集團公司天然氣車輛維修方面獨一無二的技術能手，去年還光榮地被集團公司選聘為“首席技師”。
駕駛員車有故障都找他
有了豐富的專業技能作後盾，充滿工作熱情的劉剛如虎添翼。憑藉多年的維修經驗和高超技術，劉剛能根據駕駛員的故障描述，快速準確地判斷出到底是阻氣閥、過流保護閥或是減壓器出現了故障。很多駕駛員運作中有了故障或疑問，會第一時間打電話諮詢劉剛，現在他的手機通訊錄裏路隊技術員、駕駛員的號碼佔了三分之一。他們説：“劉剛技術好，態度也好；找他修車，放心！”找他的人多，活兒也就更多。劉剛常常是沒有下班點，沒有節假日。劉剛的熱情服務極具感染力，現在“有求必應，反應迅速”已成為整個班組的服務特色。
一次，李滄巴士24路隊的一名駕駛員電話打到了劉剛家——剛簽完路單拉不開車了，正是高峰時間，駕駛員特別著急。聽了故障描述，劉剛快速判斷這不是大故障，應該是減壓器電磁閥線頭鬆動了。為了儘量節省時間，不耽誤線路運作，他電話裏耐心地指導駕駛員找到了故障點，並快速排除。終於使車輛準點發出，駕駛員、乘客都舒了一口氣。劉剛的熱情服務極具親和力，運作中有點故障駕駛員都願意第一時間找他。
人員少，任務重，為了讓班組裏的年輕技工迅速成長起來，他悉心指導、手把手地傳授技術要領，完工後還要一個步驟一個步驟地跟蹤檢查。近年來公交車輛快速的更新換代讓劉剛更加堅信：修理工學好技術才是硬道理。一枝獨秀不是春。現在劉剛的心思放在了怎麼儘快把年輕職工帶成技術能手。
本版撰稿攝影 記者 吳帥
