火星車與著陸巡視器外觀設計構型圖 供圖/國防科工局
在月球車“玉兔號”超額完成任務停止工作後，昨天，中國第一個火星探測器和“火星車”的外觀設計構型首次公佈，同時面向全球徵集中國火星探測工程名稱及圖形標識。載有該探測器的長征五號運載火箭將於2020年七八月間在海南文昌發射，中國的首次火星探測任務將一步實現“繞、著、巡”的目標。
昨天下午在航太城舉行的新聞發佈會上，火星探測器和“火星車”的外觀及設計構型首次公開在大螢幕上，引發現場的一片掌聲和相機拍攝聲。
國家國防科工局等單位同時宣佈，為中國首次火星探測工程對名稱和圖形標識向全球進行徵集，以增進廣大群眾對中國火星探測任務重大意義的理解，鼓勵青少年對科學知識的強烈追求。
2020年七八月間，我國首個火星探測器和“火星車”將由長征五號運載火箭在海南文昌發射場 發射後，直接送入地火轉移軌道。
據火星探測任務工程副總指揮、探月與航太工程中心主任劉繼忠介紹，中國首次火星探測任務不僅要實現環繞火星全球遙感探測，還要突破火星進入、下降、著陸、巡視、遠距離測控通信等關鍵技術，真正實現進入深空，走近火星揭開她神秘的面紗。一次實現“環繞、著陸、巡視”三個目標，這是其他國家第一次進行火星探測時從來沒有過的，因此面臨的挑戰前所未有。
據了解，受天體運作規律的約束，每26個月才有一次火星探測的有利發射時機，所以從現在起到2020年前後，只有3次發射機會。在此期間國際上將有4次火星探測任務發射，未來四年人類將迎來火星探測的高峰。文/本報記者 雷嘉
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