新華社西安8月2日電(記者付瑞霞)2日,由中國航太科技集團四院自主研製的我國直徑最大、裝藥量最大、推力最大的固體火箭發動機——民用航太3米2分段大型固體火箭助推發動機地面熱試車成功,標誌著我國已經掌握大型固體火箭助推發動機關鍵技術。
據了解,由於固體助推發動機具有結構簡單、可靠性高和機動性好等優勢,如今世界主要航太大國均發展有成熟的全固體運載火箭,我國在此領域與國際先進水準有一定差距。
固體發動機要真正運用到宇航運載領域,必須要達到更大推力才行。“提高推力主要從兩個方面著手,一是增加發動機的直徑,二是增加發動機的長度。”航太科技集團四院固體運載發動機總設計師王健儒説,此次試車成功的民用航太3米2分段大型固體火箭助推發動機,直徑3米,採用分段對接技術將發動機分成2段,有效延伸了發動機的長度,從而提升推力。試驗的成功,進一步驗證了大直徑固體火箭發動機及其分段對接技術,標誌著我國新一代運載火箭固體助推技術又向前邁進了一大步。
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