中國自主研製首列全線無接觸網“超級電容”有軌電車

　　新華社長沙8月1日電(記者陽建)充電30秒可走3－5公里，老人、小孩、孕婦等抬腳不到一尺高就可以輕鬆上車。8月1日，中國首列完全自主化全線無接觸網“超級電容”現代有軌電車，在中車株洲電力機車有限公司下線。

　　據中車株機總工程師索建國介紹，這款使用100%低地板技術、快充快放的城市電車具有三大比較優勢。一是甩掉了“大辮子”，全程無架空接觸網運作，消除了“視覺污染”；二是以9500法拉“超級電容”儲能供電，車輛在站臺區30秒內快速完成充電，一次可運作3至5公里；三是該車制動時能將85%以上的制動能量回收反饋至超級電容形成電能儲存，實現能量迴圈利用。

　　據了解，該車採用100%低地板設計，靠車門的地板面僅為320毫米，最大載客量達380人，每小時速度為70千米。值得特別提出的是，這款新型電車的整車技術、零部件全部實現中國自主化。

　　2012年8月，中車株機在全球首次將超級電容儲能用於軌道交通車輛的牽引主動力源，研發成功了世界首款超級電容儲能式輕軌列車。不過，100%低地板技術一直被歐美壟斷。

　　為打破對國外的依賴，中車株機牽頭中車株洲研究所、中車株洲電機公司等企業，通過消化吸收再創新，並結合自身首創的超級電容儲能，最終成功研製出了中國首列“超級電容”儲能＋完全自主化100%低地板技術現代有軌電車，填補了國內同類産品的空白。