中國第七次北極科學考察隊,將於7月11日上午乘坐“雪龍”號科學考察船從上海極地考察國內基地碼頭起航,開始為期78天、航程10000多海裏的北極科考之旅。
記者從今天上午的媒體通氣會上獲悉,本次北極科考沒有挑戰北極點和最北航行紀錄的計劃,最北預計到達北緯80度多一點。“由於北極點的海冰處於不斷移動中,所以從純粹的科學意義而言,北緯90度和80度並沒有太多區別。在我國以往的北極考察中已到達過更北的位置。”考察隊領隊、國家海洋局極地考察辦副主任夏立民表示,據目前的海冰冰情預測,今年北冰洋海冰比往年略少,有利於北極科考的大洋作業,但也對海冰冰站的工作帶來了一定困難。出於充分安全保障的考慮,本次“雪龍”船攜帶兩架法國進口的“海豚”直升飛機,分別是主力和備份機,其中備份機還帶絞車,不僅足以完成極地飛行任務,而且能滿足萬一發生險情時的救援需求。
據介紹,考察隊全員128人,還邀請了美、法等國科學家開展合作,推進極地領域合作協議的實質性履行。此行,“雪龍”船將對我國在北極太平洋磁區的傳統考察區域實施多學科綜合考察,包括白令海、白令海峽、楚科奇海、楚科奇海臺、門捷列夫海脊、加拿大海盆和高緯海區等。極地科學家們期待能通過此次科考,系統掌握北冰洋的海洋水文與氣象、化學、生物與生態、地質、地球物理以及海冰動力學和熱力學等的分佈和變化規律,為北極地區環境氣候等綜合評價提供基礎資料。整支考察隊計劃于9月26日返回上海港。(記者 董純蕾)
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