圖文無關
坐落在煙臺高新區的513所是我國航太領域電子單機産品的主要提供商，由513所研製的測控與通信、電腦、結構機構、電力電子等技術的電子産品，已成功應用於我國自行研製的95%以上的衛星、飛船、火箭。此次我國長征七號火箭首飛成功，來自513所的多項關鍵産品和技術成功應用，為火箭首飛以及相關技術的驗證發揮了重要作用。
測控通信系列産品在上面級和載荷領域實現突破
上面級是在基礎級火箭上面增加的相對獨立的一級，作用介於火箭和航太器之間，既有自主軌道機動能力，在軌時間又長，可以將一個或者多個載荷送入指定軌道。
上面級測控技術也是我國高分辨對地觀測上面級發射、空間快速響應、戰略導彈突防、月球和深空探測等重大工程的需求，可以加快航太器的組網速度，大大提高運載的經濟效益。
此次513所有兩款測控通信産品———Ka/S頻段一體化中繼子系統和S頻段天地基一體化測控終端，首次應用於長征七號上面級和某載荷産品中。該兩款産品用於完成飛行器-中繼星-地面站之間遙控、遙測、數傳信號傳輸，是遙測控分系統的重要組成部分，實現全球範圍測控、數傳通信，産品採用先進的一體化設計技術,可有效減少平臺設備數量。
同時，另一款S頻段測控應答機用於完成上面級的測距、測速、遙控、遙測任務，該産品自去年至今，已三次成功在上面級上應用，為後續産品批量化生産打下了基礎。
在軌加注實驗載荷探索“空中加油”技術
在軌加注是指在空間軌道上為航太器進行氣、液補給的技術，作用類似于“空中加油機”，是滿足未來航太任務多樣性、提升太空資源利用能力的關鍵技術。
該實驗載荷由國防科學技術大學設計，513所負責工程化研製以及載荷總裝、總測及環境試驗工作。513所完善的微小衛星工程化一站式服務，涵蓋工程化設計、電子裝聯、整星裝配、整星試驗等優質服務，確保了在軌加注試驗載荷研製工作順利進行。此次在軌加注試驗將為未來開展“在軌加注技術”的全系統在軌試驗奠定技術基礎。
同時，513所還為該載荷研製了綜合電子系統，該系統是實現“在軌加注”關鍵技術驗證的電子平臺，通過該平臺，實驗載荷裝置可以按照預設流程，在軌自主完成氣、液補給技術的實驗驗證，同時將實驗過程中的實驗數據、圖像數據採集，壓縮處理後，再通過自身的星地鏈路將數據下傳至地面站。整個綜合電子系統採用模組化設計思路，每個模組為相對獨立功能板卡設計，可根據後續任務的需求變化，進行相應板卡升級或組合拼接完成相應産品設計。
多個關鍵單機産品助力“長七”首飛
航太産品，比如一艘飛船、一枚火箭，其研製體系包括總體單位、分系統單位、單機研製單位等多個單元。單機研製單位負責各大系統下具體的、單獨的産品研製，513所是我國航太領域電子單機産品的主要提供商，由513所研製的測控與通信、電腦、結構機構、電力電子等技術的電子産品，已成功應用於我國自行研製的95%以上的衛星、飛船、火箭。
在長征七號上，513所承擔著多臺單機産品的研製任務，如抓捕機械臂控制器，是機械臂控制和計算的關鍵部件，一方面能與飛行器各系統交互資訊，接受管理指令，另一方面實現機械臂系統電源變換及供配電，並通過運算有效控制機械臂的運動。
又如，自動裝填系統，用於完成特定任務的自動裝填，通過接受總控任務指令，完成裝填任務的控制和數據的上傳，産品包括伺服電機、減速器等多項控制裝置。
再如，上面級主動熱控控制器主要功能是對姿控發動機系統、主發動機系統及增壓輸送系統直接暴露在空間環境中的多個部位進行主動式熱控制。同時向遙測系統提供控制器的工作狀態。
