濰萊高鐵開建：3年後煙臺火車只需4小時就到北京

　　7月1日，濰萊高鐵建設動員大會在濰坊舉行，這標誌著我省“三縱三橫”快速鐵路網的重要組成部分———濰坊至萊西高鐵拉開了建設序幕。

　　據了解，近日濰萊高鐵項目可研報告已經獲山東省發改委批復。下一步，將進入初步設計和施工圖設計階段，其中，沿線定測放線和打孔工作已全面展開。

　　濰萊客專全線共設4座車站，分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站。其中，濰坊北站為在建濟青高鐵中間站改建，濰萊客專在該站接軌與濟南方向聯通；萊西北站為青榮城際既有中間站改建，濰萊客專在該站接軌與煙臺方向聯通；昌邑南站、平度北站為新建車站。

　　濰萊高鐵全長122.631公里，設計時速350公里/小時，又被稱為濟青高鐵的支線。預計2019年和濟青高鐵同步建成通車。濰萊高鐵建成後，濟南至煙臺的動車組列車可直接經過濟青高鐵-濰萊高鐵-青榮城際鐵路，不再繞道即墨北，在濰坊經濰坊北站直達煙臺。屆時，濟南至煙臺的高鐵通達時間只需2小時左右，煙臺到北京的高鐵用時也將從目前的5個半小時左右縮短至4小時左右。