要實現臨沂“買全國賣全球、買全球賣全國”的目標，暢通國內、國際物流通道被納入我市重要工作日程。去年，我市相繼開通了至烏魯木齊、德國漢堡等7條鐵路貨運班列。“這幾條班列開行，一年可以為臨沂節省社會物流成本3到4億元，還增加了1400到1500人的就業。更重要的是，隨著大宗貨物物流成本的降低，通過臨沂轉机的貨物越來越多，臨沂‘物流之都’的地位更加穩固。”特別邀請界政協委員、濟南鐵路局臨沂車務段段長王炎義説，今年還將新開行臨沂至成都、重慶、義烏、福州等地貨運班列，形成通達全國、連接“一帶一路”的鐵路物流網路。
工商聯界政協委員、市工商聯塑化行業商會會長林殿會，也將深化“網際網路+商貿物流”、推動傳統市場改革升級作為今年提案的重點。“電子商務迅猛發展，傳統商貿亟需升級，不然受到的衝擊將會越來越大”。他認為，我市要在128個專業批發市場的基礎上，建設一個統一的市場平臺，積極引導各行業企業抱團發展。通過“線上銷售、線下體驗”的模式，打造多個專業、集中的商品採購中心，形成一個強有力的“大規模市場”，依託品類齊全的各專業市場以及覆蓋全國的物流，將臨沂打造成一個全國乃至全球的“一站式採購中心”。
“《報告》指出要堅持向結構調整要增長、要效益，著力構建現代産業體系。”工商聯界政協委員、臨沂臨工金利機械有限公司董事長徐小龍認為，臨沂經濟要實現跨越趕超，關鍵點在於壯大主導産業。國家提出了強化高端製造業的戰略規劃“中國製造2025”，我市也在著力提升汽車及裝備製造、機械等産業層次，推進産業向智慧化、高端化升級。徐小龍説，目前我市工業産業結構、創新能力、技術含量、産品品質等方面問題仍然比較突出，“創新”發展刻不容緩。“我們公司已經邀請國內外專家，對産品進行升級換代，2016年能達到2.0級別，規劃2018年能升到4.0級。”
