“快旅慢遊”時代:“全域旅遊”如何掘金?

2016-07-06 09:26:12 來源:新華網 作者:吳鐸思 責任編輯:朱益民 字號:T|T
摘要】在快旅慢遊的理念下,全域旅遊需要重新定位。業內人士指出,在“吃、住、行、遊、娛、購”這條完整的旅遊産業鏈中,要進一步升級旅遊産品結構,進一步開發旅遊産品,在創新方面做好文章,有針對性地去開發設計符合當地自然特色、文化內涵的旅遊創新紀念品,擺脫單一的門票經濟。

  時空距離縮短 “全域旅遊”展現

  春節過後本是武夷山傳統的旅遊淡季,可今年武夷山旅遊熱度一直不減,同比增長30%以上。當地旅遊部門認為,這很大程度上歸功於時空距離的縮短。

  “幾乎每一次交通技術革命都會帶來旅遊方式的新變化,極大帶動旅遊業的發展。”業內人士認為,旅遊行業一直存在著距離産生的“客源流失論”,而時間和空間距離的縮短,使以往路途較遠的跨省遊變為感知上的短線遊。

  近年來,福建省積極建設高速公路,以實現縣縣通高速。屏南、古田等山區縣的旅遊行業受益最大。以休閒度假為主要目的的兩日遊和三日遊成為主流。

  “火車一響,黃金萬兩”。合福高鐵開通運營,徹底打開了連接京津冀、長三角地區的快速通道,解決了多年來制約武夷山旅遊發展的交通瓶頸。該線路的開通,受益的不僅是武夷山,沿線旅遊景點均迎來客流井噴。數據顯示,今年1至6月,婺源景區接待遊客1190.4萬人次,接近於2015年一年的遊客接待數;古田翠屏湖景區遊客接待量與去年同期相比增長263%;涇縣紅星宣紙廠僅“工業旅遊”一項,今年上半年與去年同期相比增長40%。

  來自南昌鐵路局的數據顯示,通車一年來,合福高鐵南昌鐵路局管內共發送旅客1340萬人次,累計開行動車2.8萬趟,平均客座率達74%。

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