“不要讓‘王’的戰爭傷害到你的錢。”市場的觀望情緒，在寶能旗下公司發行私募債的認購情況上得到體現。
昨日有消息稱，“寶能係”旗下公司深圳深業物流集團股份有限公司（以下簡稱“深業物流”）正在發行一筆50億元私募債，期限不超過三年，資金用途為償還銀行貸款和補充流動資金。
該筆債券分兩期發行，第一期接近25億元已發行完畢，發行利率為6.5%，並由鉅盛華提供全額無條件擔保，第二期仍在詢價。
有接近交易的知情人士稱，因市場上對於萬科事件進展的觀望情緒比較濃，該筆債券發行並不順利，且第一期債券大部分由發行人深業物流自己的合作方接盤。
一位債券分析師進一步對北京商報記者表示，在寶能與萬科的股權之爭最為白熱化的當下，投資者都不敢貿然投入。
這只私募債不只是“生不逢時”，事實上，在這次股權大戰爆發之前，業內對“寶能係”的資金狀況就充滿質疑。有數據顯示，截至去年上半年，寶能地産資産僅為117億元，但去年下半年“寶能係”陡然崛起，多次舉牌並耗資400余億元收購萬科24%股權，超過華潤成為萬科第一大股東。上述分析師表示，深業物流此次發行的私募債，資金用於償還銀行貸款，也可以佐證“寶能係”面臨資金壓力。
而“寶能係”在萬科的第一大股東之位上其實一直沒能坐穩。去年12月，萬科董事長王石表示，不歡迎“寶能係”成為第一大股東；今年3月，萬科公告稱找到了重組方案；6月17日，萬科公佈重組預案，將以增發股份的方式購買深圳地鐵持有的前海國際100%股權，增發後深圳地鐵將成為萬科第一大股東；6月23日，寶能和華潤表示反對；6月26日，“寶能係”提議召開股東大會，罷免包括王石在內的萬科現任董事會成員。（記者 崔啟斌 程維妙）
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